La gama eléctrica e híbrida enchufable de Audi abarca desde compactos urbanos hasta grandes SUV, y el Q4 e-tron, el Q6 e-tron, el A3 Sportback TFSI e y el Q5 TFSI e abordan la carga desde puntos de partida ligeramente distintos. Lo que los cuatro tienen en común es una entrada de Tipo 2, que hace compatible un único cable Voldt® con todos ellos. La diferencia está en la capacidad del cargador de a bordo, y entender esa diferencia es el primer paso para elegir el cable correcto.
Especificaciones de carga Audi y recomendaciones de cable
El Audi Q4 e-tron y el Audi Q6 e-tron son modelos totalmente eléctricos con un cargador de a bordo de 11 kW AC. Un cable trifásico de 11 kW de Voldt® coincide con esa capacidad y funciona en cualquier wallbox compatible o punto de carga público. Para los conductores que quieran anticiparse a las mejoras de infraestructura, un cable de 22 kW prepara la instalación para el futuro sin ningún inconveniente en el día a día.
El Audi A3 Sportback TFSI e y el Audi Q5 TFSI e son híbridos enchufables con un cargador de a bordo de 3,7 kW de serie, con opción de actualización a 7,4 kW. Un cable monofásico de 7,4 kW de Voldt® maximiza la velocidad de carga en ambas configuraciones. Los cuatro modelos utilizan una entrada de Tipo 2, por lo que cualquier cable de carga Tipo 2 de Voldt® se conecta sin adaptador.
Acertar con la longitud del cable
La distancia entre el punto de carga y la entrada del coche varía más de lo que la mayoría espera, y cambia según la dirección en la que entras, en qué lado del coche está la entrada y si el cable tiene que salvar un bordillo o discurrir junto a una pared. Un cable de 4 m funciona en una configuración de garaje controlada donde el wallbox está instalado directamente junto a la plaza. Para entradas y cocheras estándar, 6 m u 8 m cubre ambas posiciones de entrada sin quedar tenso ni dejar grandes lazadas en el suelo.
En los puntos de carga públicos, la situación es menos predecible. Las plazas se ocupan, los ángulos varían y el poste no siempre está donde se espera. Un cable de 8 m resuelve la mayoría de estos escenarios con comodidad. Si sueles cargar en el trabajo o en cargadores de destino con recorridos más largos, o compartes un punto de carga doméstico entre dos vehículos, 10 m o 15 m elimina todas las variables.
| Longitud del cable |
Más adecuado para |
| 4 m |
Garaje compacto con wallbox justo al lado de la plaza de aparcamiento |
| 6 m |
Entrada o cochera estándar, entrada del vehículo en cualquiera de los lados |
| 8 m |
Carga flexible en casa y en público, cubre la mayoría de configuraciones |
| 10 m |
Vehículos grandes, aparcamiento compartido o puntos de carga alejados de la plaza |
| 15 m |
Puntos de carga remotos, configuraciones con varios vehículos o ubicaciones comerciales |
Un cargador portátil que merece ir en el maletero
Un cargador portátil Voldt® se conecta a un enchufe Schuko estándar para 3,7 kW o a una toma industrial CEE para hasta 22 kW trifásico, sin necesidad de instalación fija. Con clasificación IP67, soporta el uso en exteriores en cualquier condición meteorológica. Los conductores de híbridos enchufables sacan especial partido de llevarlo en el maletero: la capacidad de batería del A3 Sportback TFSI e y del Q5 TFSI e es menor que la de un BEV puro, lo que se traduce en tiempos de recarga más cortos y recargas más frecuentes en ruta.
¿Por qué Voldt®?
Los cables Voldt® están certificados CE, UKCA y TÜV, clasificados IP67 y cubiertos por una garantía de 3 años de serie. El envío gratuito y una política de devolución sin complicaciones de 100 días se aplican a todos los pedidos. El stock se almacena en los mercados locales de toda Europa, por lo que sea cual sea el Audi que conduzcas y la longitud que necesites, la entrega es rápida y fiable.
