Cable de carga del Audi Q8 E-Tron

El Audi Q8 e-tron está disponible con dos tamaños de batería: 89 kWh útiles en el Q8 50 e-tron y 106 kWh en el Q8 55 e-tron y el SQ8 e-tron. El cargador de CA de a bordo de serie es de 11 kW trifásico; una actualización a 22 kW estaba disponible como opción. La toma principal CCS Tipo 2 se encuentra en el lateral delantero izquierdo. El Audi ofreció opcionalmente un segundo puerto solo de CA en el lateral delantero opuesto para mayor flexibilidad en plazas de aparcamiento complicadas. Consulte la documentación de su pedido para confirmar qué configuración de cargador y puerto tiene su coche.

Qué cable de carga se adapta al Audi Q8 e-tron

Un cable de carga Voldt® Tipo 2 de 11 kW cubre la variante estándar. Con la batería de 89 kWh a 11 kW, una carga completa tarda unas nueve horas. Con la batería de 106 kWh, unas once horas y media. Si su coche dispone del cargador opcional de 22 kW, un cable de 22 kW reduce esos tiempos a unas cuatro horas y tres cuartos y seis horas respectivamente en un poste público compatible. Un cable de 22 kW también funciona perfectamente a 11 kW y vale la pena tenerlo de todos modos si planea usarlo con un vehículo de mayor capacidad en el futuro.

El puerto delantero izquierdo se adapta bien al aparcamiento de frente, situando la toma cerca del poste. Un cable de 8 metros es el estándar práctico para un uso mixto. Un cable de 10 metros elimina la incertidumbre en plazas públicas donde el poste está más retirado. Un cable de 15 metros cubre entradas de garaje más largas y aparcamientos de hoteles sin compromisos.

Carga portátil para viajes y uso en exteriores

El cargador portátil CEE Voldt® se conecta a enchufes industriales CEE y está disponible hasta 22 kW mediante CEE trifásico. En el Q8 e-tron, la potencia de carga se limita al máximo de 11 kW del cargador a bordo, independientemente de la capacidad del enchufe. En un enchufe CEE trifásico de 16A (11 kW), la batería de 89 kWh se carga completamente en aproximadamente nueve horas; la de 106 kWh en aproximadamente once horas y media. En un enchufe trifásico de 32A el resultado es el mismo, ya que el vehículo no acepta más de 11 kW. Los enchufes CEE trifásicos rojos se encuentran en instalaciones industriales, talleres y algunas marinas comerciales. Los puntos de conexión estándar de los campings europeos utilizan enchufes CEE monofásicos azules de 16A, que limitan la potencia a 3,7 kW. A esa velocidad, la batería de 89 kWh tarda aproximadamente 26 horas en cargarse completamente; la de 106 kWh aproximadamente 31 horas. Un enchufe azul de camping es adecuado para una recarga parcial durante una estancia de varias noches, pero no es una fuente práctica de carga completa en una sola parada nocturna.

Certificado, probado y garantizado

Los cables Voldt® cuentan con las certificaciones CE, UKCA y TÜV y están fabricados conforme a la norma IATF 16949, el estándar de calidad para componentes de automoción en líneas de producción. Conectores moldeados de una sola pieza, sin pegamento ni tornillos. Clasificación IP67 de −30°C a +50°C. Conductores de cobre 100% con contactos plateados. Probados en más de 10.000 ciclos de conexión. Tres años de garantía, 100 días de devolución y envío gratuito a toda Europa.