Audi SQ8 E-Tron charging cable

Cable de carga para Audi SQ8 E-Tron

11 kW
En Audi SQ8 e-tron Tiene una capacidad de carga de 11 kW. Por lo tanto, recomendamos utilizar un cable de carga de al menos 11 kW para obtener velocidades de carga óptimas.

22kW cable compatible
Sin embargo, tenga en cuenta que un cable de 22 kW puede cargar perfectamente a 11 kW. Con un cable de 22 kW tendrá garantizadas velocidades de carga óptimas en caso de adquirir un nuevo coche o de una posible actualización de la capacidad de carga.

¿Necesitas cargar en una estación de carga o en un enchufe de pared?

Audi SQ8 e-tron Especificaciones

11 kW

16A

3 fases

Tipo 2

114 kWh

458 km

43 km/h

11:30horas

Cargador portátil compatible con Audi SQ8 e-tron

Nuestros cargadores portátiles también te permiten cargar el Audi SQ8 e-tron en un enchufe de pared normal o CEE.

Opiniones de clientes sobre Voldt

Audi SQ8 E-Tron charging cable

  • Audi SQ8 e-tron Tipo de conector:

  • Audi SQ8 e-tron Carga móvil frente a carga fija:

  • Audi SQ8 e-tron Velocidad de carga:

  • Descubre la autonomía y capacidad de carga del Audi SQ8 e-tron

  • Conecte su Audi SQ8 e-tron a una estación de carga o toma de corriente

Para quienes estén pensando en comprar un cable de carga para el Audi SQ8 e-trono simplemente buscando más información sobre la mejor manera de cargar este coche eléctrico, es esencial conocer bien la compatibilidad y las especificaciones. Y con los detalles anteriores, ya estás bien encaminado. Cuando busques el cable de carga perfecto para tu Audi SQ8 e-tron en nuestra tienda web, puede confiar en estos detalles para hacer la elección correcta.

¿Aún no encuentra el cable de carga para vehículos eléctricos que busca? Entonces eche un vistazo a nuestra gama completa de cables de carga de tipo 2 o a todos nuestros cables de carga de modo 3 o eche un vistazo a nuestra gama de cables de carga portátiles.

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Colección: Cable de carga para Audi SQ8 E-Tron

El SQ8 e-tron ocupa la cima de la gama del Q8 e-tron, y su sistema de propulsión refleja directamente esa posición. Mientras que el Q8 55 e-tron utiliza dos motores asíncronos, el SQ8 añade un tercero, situando una unidad en el eje delantero y un motor específico en cada rueda trasera. El resultado es una potencia de 370 kW (503 CV) y 973 Nm de par motor a través de la tracción total quattro, con un sistema de vectorización de par selectivo en las ruedas traseras que lo distingue de las variantes de dos motores. Ambas carrocerías comparten este sistema de propulsión: el SUV convencional y el Sportback, cuya línea de techo inclinada mejora la aerodinámica lo suficiente como para añadir unos 18 km de autonomía WLTP. El SUV está homologado para 457 km; el Sportback, para 475 km. Ambos incorporan una batería bruta de 114... kWh con 106... kWh de capacidad útil. La aceleración de 0 a 100 km/h requiere 4,5 segundos en cada estilo de carrocería, con una velocidad máxima de 210 km/h. El SQ8 e-tron es un vehículo eléctrico puro sin motor de combustión de reserva, y la carga rápida de CC está disponible a través de un puerto CCS2 a una potencia de hasta 170 kW. Una característica de la plataforma del Q8 e-tron que se traslada al SQ8 es la disposición de doble puerto de carga. Dos puertos se sitúan detrás de cubiertas de accionamiento eléctrico en las aletas delanteras, uno a cada lado del coche. El puerto del lado derecho gestiona la carga de CA Tipo 2. El puerto del lado izquierdo aloja el conector de CC CCS2. Esta distribución permite acceder a una plaza desde cualquier dirección y alcanzar un punto de carga sin tener que mover el coche.

Carga de CA y tiempos de carga

El cargador de CA de a bordo de serie del SQ8 e-tron funciona a 11 kW trifásicos. A esa velocidad, llenar la batería de 106... kWh desde casi vacío hasta el máximo requiere aproximadamente diez horas en un cargador de pared compatible. En una toma doméstica estándar que suministre 2,3 kW, la misma carga tardaría unas 46 horas, lo que hace que una toma doméstica sea realmente inviable para cargas completas periódicas en una batería de este tamaño. Audi ofrece una actualización opcional del cargador de CA a 22 kW; con una red trifásica de 22 kW, la carga completa se reduce a unas cinco horas y cuarenta y cinco minutos. La mayoría de los SQ8 e-tron se encargan con el cargador estándar de 11 kW, y la mayoría de los propietarios utilizan en la práctica la carga rápida de CC para viajes largos, confiando en la conexión de CA para las recargas nocturnas en casa.

A 170 kW CC, la batería se carga del 10% al 80% en aproximadamente 31 minutos, añadiendo unos 314 km en ese intervalo. Para el uso diario, la carga de CA a 11 kW desde un cargador de pared doméstico gestiona la recarga nocturna con comodidad, ya que 106... kWh a lo largo de diez horas encajan perfectamente en el tiempo de estacionamiento nocturno habitual, sin necesidad de iniciar la carga inmediatamente después de llegar a casa.

¿Qué cable necesita el SQ8 e-tron?

El puerto de carga de CA en ambas carrocerías es de Tipo 2, y un cable de carga Voldt® Tipo 2 es lo que necesitas para la carga con cargador de pared en casa o en cualquier punto público de CA. El cargador de a bordo de serie admite 11 kW trifásicos, por lo que un cable Voldt® de 11 kW es el complemento correcto. No hay razón para utilizar un cable de 7,4 kW cuando el cargador de a bordo puede manejar 11 kW: el tiempo de carga se prolongaría innecesariamente y la diferencia de coste entre un cable de 11 kW y uno de 7,4 kW es mínima.

Para los coches especificados con la actualización opcional del cargador de 22 kW, un cable Voldt® trifásico de 22 kW completa la configuración, siempre que el cargador de pared también admita una salida de 22 kW. Sin un suministro de 22 kW, el cable no influye en la velocidad de carga, por lo que vale la pena confirmar la potencia nominal del cargador de pared antes de elegir la opción de 22 kW.

Debido a que el puerto AC Tipo 2 se encuentra en el lado derecho del coche, la orientación en la plaza importa más que en los vehículos con puerto en el lado izquierdo o trasero. En una plaza en paralelo, el puerto del lado derecho queda orientado hacia la acera en lugar de hacia el poste en la mayoría de las distribuciones europeas, por lo que vale la pena considerar la longitud del cable. Un cable de 6 metros cubre los accesos domésticos y la mayoría de las plazas de carga específicas sin dificultad. Un cable de 8 metros añade un alcance útil para postes situados más lejos del espacio de estacionamiento, o para plazas donde el coche debe avanzar un poco más de lo habitual para liberar espacio. Para cualquiera que combine la carga de CA en casa y en puntos públicos, la longitud de 8 metros es la opción predeterminada más práctica.

Carga portátil

El cable de carga portátil CEE de Voldt® se conecta a tomas industriales y es la opción más práctica cuando no se dispone de un cargador de pared fijo. Una toma CEE trifásica de 32A proporciona 22 kW, lo que llena la batería de 106... kWh en menos de seis horas con el cargador opcional de 22 kW, o se sitúa en unas diez horas a través del cargador estándar de 11 kW en una toma CEE trifásica de 16A. Un cargador portátil Schuko funciona a 2,3 kW desde una toma doméstica estándar, lo que en una batería de esta capacidad significa que una carga completa requiere la mayor parte de dos días. El cable Schuko es una opción de emergencia viable o un complemento útil cuando solo se necesita una pequeña recarga, pero no es un sustituto real de una toma CEE o de un cargador de pared en un vehículo con una batería de 106... kWh.

Construido bajo un estándar constante

Los cables de carga Voldt® cuentan con las certificaciones CE, UKCA y TÜV y están fabricados conforme a las normas de calidad para automoción IATF 16949. Conectores moldeados de una sola pieza, sin pegamento ni tornillos. Clasificación IP67 para el funcionamiento entre −30°C y +50°C. Conductores de cobre 100% con contactos plateados. Probados en más de 10.000 ciclos de conexión. Tres años de garantía, 100 días de devolución y envío gratuito a toda Europa.