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Somos Voldt.

Somos especialistas en cables de carga. Como empresa familiar, llevamos más de 100 años trabajando en el sector eléctrico del automóvil. Con esta tienda en línea, somos un proveedor integral de cables de carga para vehículos eléctricos. Suministramos cables de carga para vehículos eléctricos desde nuestro almacén a particulares y empresas y los enviamos en un plazo de 24 horas. Nuestro almacén ofrece acceso a todo lo relacionado con la carga de vehículos eléctricos. En Voldt pensamos igual, basándonos en la calidad, el servicio y la experiencia. Hacemos lo que llevamos haciendo desde hace generaciones, con un objetivo claro: mantener la industria del automóvil en movimiento. ¿Qué podemos hacer por usted?

¿Qué cables de carga hay disponibles para los coches eléctricos?

Para conectar el coche eléctrico a una estación de carga pública (modo de carga 3), se necesita un cable de carga de tipo 2. Tipo 2 en este caso se refiere al tipo de conector/conexión en el lado de la estación de carga. Hay dos tipos de conectores en el lateral del vehículo. Estos son el conector IEC 621961 tipo 1 (también conocido como Yazaki), abreviado como tipo 1, y el conector IEC 621962 tipo 2 (también conocido como Mennekes), abreviado como tipo 2.

Cables de carga para coches eléctricos con conectores de tipo 1

El cable de carga de tipo 1 se desarrolló para China, Japón y América, entre otros países. Esto se debe a que los hogares de estos países suelen estar equipados con conexiones monofásicas. En muchos países europeos, la mayoría de los hogares tienen un contador trifásico. Por lo tanto, como es de esperar, el cable de carga de tipo 1 sólo es apto para la carga monofásica (16 A o 32 A).

El número de amperios que puede soportar tu coche depende de la marca y el modelo. Al iniciar la carga, el conector se conecta automáticamente al coche. Para evitar robos, el cable permanece bloqueado hasta que se desbloquea el coche. Por lo tanto, aunque la batería esté cargada, el cable no se puede robar sin desbloquear el coche. Una conexión de tipo 1 tiene dos conductores. Un conductor neutro (N) y un conductor de fase (L1). La capacidad de carga corresponde a 3,7 kW a 16 A y 7,4 kW a 32 A.

Cables de carga para vehículos eléctricos con conectores de tipo 2

Los cables de carga más comunes son los de tipo 2 y son los estándar en Europa. Otro término para el cable de carga de tipo 2 es cable Mennekes, ya que Mennekes es el fabricante que desarrolló estos cables de carga. Tanto los coches híbridos como los totalmente eléctricos utilizan el conector de tipo 2 y muchos proveedores de estaciones de carga también.

Mientras que un cable de carga de tipo 1 sólo es adecuado para la carga monofásica, con un cable de carga de tipo 2 también es posible cargar en trifásico. ¿Cuál es la gran ventaja? Es mucho más rápido y proporciona una mejor distribución de la energía. Tenga cuidado, sin embargo, porque no todos los coches con una toma de carga de tipo 2 pueden soportar la carga trifásica. Si el coche no es adecuado, la carga será más lenta de todos modos.

En Voldt puedes encontrar cables de carga de tipo 2 para la mayoría de coches eléctricos como el Tesla Model 3, el Volvo V60 PHEV o el Mitsubishi Outlander.

Un cable de carga de tipo 2 tiene dos conductores para vehículos monofásicos y cuatro conductores para vehículos trifásicos. Los cuatro conductores están formados por el conductor neutro (N) y los tres conductores de fase (L1, L2 y L3). ¿Su coche sólo es apto para monofásico? Entonces los conductores L2 y L3 permanecen conectados. La relación de carga es de 11 kW a 16 A y de 22 kW a 32 A.