El auge de los VE de Kia
En los últimos años, Kia ha crecido rápidamente ofreciendo productos asequibles y de calidad, y la empresa no ha perdido tiempo en dar el siguiente paso natural: electrificar una parte de su gama para contribuir a la sostenibilidad y a un mañana neutro en carbono. Kia adoptó la electrificación más rápido que la mayoría, presentando el Optima híbrido en 2011 y su variante híbrida enchufable poco después. El primer vehículo eléctrico completo del fabricante coreano vio la luz a finales de 2014, cuando debutó el Kia Soul EV. La cartera de vehículos de batería de la empresa coreana ha ido creciendo desde entonces y no muestra señales de detenerse. De hecho, Kia pretende lanzar 15 nuevos VE de aquí a 2027, acelerando su estrategia de electrificación en el proceso. En Voldt nos alegramos de ver planes de electrificación tan nobles y nos complace proporcionar un cable de carga Kia para cada modelo de la creciente gama de VE y PHEV de la empresa.
Gama VE y PHEV de KIA
Por el momento, la gama de VE y PHEV de Kia en el España consta de cuatro VE y tres híbridos enchufables. La gama actual de VE, que incluye el Soul, el Kia Niro EV, el EV6 y el EV9, pronto se verá reforzada por el EV2, el EV3, el EV4 y el EV5, que ofrecen sistemas de propulsión totalmente eléctricos a precios más asequibles, de forma similar a los híbridos enchufables Sportage, Sorento y XCeed, que ofrecen una autonomía totalmente eléctrica competitiva, un menor consumo de combustible y un menor impacto medioambiental que los vehículos con motor de combustión interna tradicionales. Por supuesto, en Voldt podrás encontrar el cable de carga adecuado para cada uno de ellos, incluidas sus diferentes iteraciones de años pasados. También ofrecemos cables de carga Kia para modelos descatalogados, como los PHEV Optima y Ceed.
Cables de carga Voldt para Kia
Todos los VE actuales de Kia tienen una capacidad máxima de carga de CA de 11 kW, pero el VE Niro de 2018 y 2019, conocido en su día como e-Niro, sólo puede utilizar velocidades de carga de hasta 7,4 kW. En cualquier caso, nuestros cables de carga Kia para puntos de carga y “wallbox”, como las unidades AC trifásicas de 16A/11kW o las más rápidas de 32A/22kW, son totalmente compatibles con cualquier VE Kia presente o futuro, y la opción más rápida incluso deja espacio para una posible actualización posterior, ya sea un nuevo VE Kia con capacidades de carga más rápidas o un modelo similar superior de otro fabricante de automóviles. Del mismo modo, la línea de cables de carga de Voldt para tomas de corriente domésticas estándar, incluidas las tomas schuko y commando, hace hincapié en la seguridad y el rendimiento proporcionando las velocidades de carga más altas disponibles en el mercado dentro de su respectiva clase. El cable de carga schuko de Voldt, por ejemplo, tiene una corriente ajustable de 8 a 16 A, lo que permite una velocidad de carga más rápida, de hasta 3,7 kW, que otros productos comparables del mercado.
Innovación de Voldt en la carga de vehículos eléctricos para KIA EV
Los cables de carga Voldt se fabrican en Europa con materiales italianos de alta calidad, lo que garantiza que nuestro proceso de fabricación sea de la máxima calidad. Son más duraderos que otras soluciones de carga similares y, gracias al fino cableado de cobre, son más uniformes y resistentes a los dobleces en ángulo recto. La carcasa del enchufe, por su parte, es una unidad de una sola pieza con clasificación IP65, lo que significa que es más resistente al desgaste y tiene mejores capacidades impermeables que otros enchufes similares construidos con varias piezas pegadas o atornilladas. Ofrecemos 2 años de garantía, envío gratuito en dos días laborables y devoluciones gratuitas en todos nuestros cables de carga. El compromiso de Voldt con la excelencia va más allá del proceso de fabricación, ya que, al igual que Kia, nuestro objetivo es maximizar la creación de valor respetando a nuestros clientes y practicando la gestión medioambiental para impulsar el mundo de la movilidad eléctrica y sentar unas bases sólidas para el apasionante futuro de la neutralidad de carbono.
