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Tipo 2 - tipo 2 | mode 3 | 32a | 22kW | cable de carga en espiral

Tipo 2 - tipo 2 | mode 3 | 32a | 22kW | cable de carga en espiral

  • Apto para todas las estaciones de carga
  • IP67 Clase de protección
  • Certificación CE y TÜV
  • 2 años de garantía
Longitud
229.00 EUR In Stock
Precio habitual €229,00 EUR
Precio habitual Precio de oferta €229,00 EUR
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Este cable de carga es apto para estaciones de carga y para todos los coches eléctricos con conexión de tipo 2.

Estación de carga

Coche

Cable de carga en espiral de tipo 2 - 22 kW

Nuestro cable de carga de tipo 2 fabricado en Europa está diseñado para cargar su coche eléctrico o PHEV con una conexión de tipo 2 en casa o en el extranjero. Este cable de carga es apto para carga trifásica, admite hasta 32 amperios y una potencia de carga máxima de 22 kW.

Cable de carga flexible y duradero

La comodidad es importante. Después de un largo día, volver a casa para recargar su vehículo eléctrico no debería suponer ninguna molestia. Nuestro cable de carga en espiral elimina la necesidad de desenredar cables o navegar por cables largos y difíciles de manejar. Su diseño en espiral garantiza un uso mínimo del espacio cuando no se utiliza y se extiende sin problemas cuando es necesario. Además, nuestros cables de carga en espiral de 11 kW y 22 kW son actualmente los únicos disponibles en 8 metros, lo que proporciona una mayor flexibilidad para llegar a su estación de carga, manteniendo la comodidad del diseño en espiral.

Lo que distingue a este cable es su construcción a partir de una mayor cantidad de hilos de cobre más finos. El resultado es un cable más suave y resistente a las curvaturas en ángulo recto.

Especificaciones

Voldt®

22kW

3 fases

32A

5x6 mm² + 2x0,5 mm²

Azul/Negro

Tipo 2 hembra IEC 62196-2

Tipo 2 macho IEC 62196-2

-30°C - 50°C

IP67 Clase de protección

CE, UL, TÜV, IEC 62196-1 e IEC 62196-2

2 años de garantía

>10.000x inserción/extracción

Mode 3

  • ¿Por qué no se puede alargar el cable de carga de un VE?

    No es posible alargar un cable de carga para VE porque, sencillamente, no existen cables alargadores para éstos. Los polos de contacto de los cables de carga de los VE están diseñados con mecanismos de seguridad y características específicas que hacen que la prolongación sea físicamente imposible. Este diseño asegura que los cables de carga estén siempre conectados directamente al poste de carga y al vehículo, garantizando una transferencia de energía segura y fiable. Cualquier intento de crear extensiones comprometería la integridad del sistema de carga y podría provocar graves riesgos de seguridad, como sobrecalentamiento, fallos eléctricos y peligro de incendio. Por ello, en la tecnología de carga de vehículos eléctricos se evita totalmente el uso de cables alargadores.

  • ¿Puedo utilizar un cable de carga trifásico para VE en una caja de pared monofásica?

    Sí, puedes utilizar un cable de carga trifásico para VE en una caja de pared monofásica, pero la capacidad de carga estará limitada a las posibilidades de la conexión monofásica. Esto significa que el coche sólo se cargará en una fase, con lo que la potencia de carga será menor y el tiempo de carga más largo en comparación con la carga trifásica. Sin embargo, el cable de carga y el coche deben ser compatibles tanto con conexiones monofásicas como trifásicas para que esto sea posible. Asegúrate siempre de que el equipo de carga y las conexiones sean seguros y correctos para garantizar una experiencia de carga fiable y eficiente.

  • ¿Los cables de carga Voldt son adecuados para todas las estaciones de carga del España?

    Sí, los cables de carga Voldt de Tipo 1 y Tipo 2 son aptos para cualquier punto de carga del España. Ten en cuenta que nuestros cables de carga de Tipo 3 sólo son adecuados para los puntos de carga de Tipo 3 que suelen encontrarse en Francia o Italia.

  • ¿En qué orden debes cargar tu coche eléctrico?

    Para cargar tu coche eléctrico de forma segura y correcta, sigue estos pasos en el orden correcto: primero, asegúrate de que tu coche está aparcado y apagado. A continuación, si utilizas un punto de carga doméstico o un punto de carga público, coge el cable de carga y conéctalo al punto de carga.  A continuación, conecta el otro extremo del cable de carga al puerto de carga de tu vehículo. Comprueba que la conexión sea sólida y correcta. Si utilizas un cable de carga Modo 2 que se conecta a un enchufe doméstico, asegúrate de que la caja de control integrada en el cable (ICCB) está correctamente colocada y conectada antes de conectar el cable al coche. Una vez que todo esté conectado, el proceso de carga se iniciará automáticamente. Si utilizas un punto de carga público, puede ser necesario activarlo. Mientras se carga, vigila el estado de la carga a través del salpicadero del coche o del indicador del punto de carga. Una vez finalizada la carga o cuando quieras detenerla, desconéctate del coche antes de desconectar el cable del punto de carga o de la toma de corriente.

Construcción segura y robusta

La cubierta que rodea el cobre está especialmente diseñada para resistir altas temperaturas, la lluvia y la abrasión. Se ha sometido a rigurosas pruebas y ha obtenido la certificación para cargar vehículos eléctricos.

Nuestros tapones están fabricados de una sola pieza, lo que elimina la necesidad de pegarlos o atornillarlos. Este diseño mejora la solidez, la resistencia al desgaste y la impermeabilidad de la clavija en comparación con otras clavijas disponibles en el mercado. Las clavijas de contacto de la clavija están compuestas al 100% de cobre y están chapadas en plata para evitar la oxidación y la corrosión.

Los cables de carga sufren desgaste con el paso del tiempo. Para demostrar nuestra confianza en la calidad de nuestros cables de carga, ofrecemos una garantía del 100% durante los 3 primeros años de uso y hasta un 50% de garantía sobre el precio de compra durante un máximo de 5 años.

Si este cable no satisface sus necesidades, explore nuestra gama de cables de carga de tipo 2 o busque el cable adecuado específico para su coche.

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