Tipo 1 - schuko | Regulable 8A - 16A | Cable de carga 3,7kW

Sí, un cable de carga portátil para VE puede cargar en modo de carga diferida a través de una toma de corriente CEE o normal.  Nuestro cargador tiene una función de carga diferida que puedes configurar fácilmente para que empiece a cargar transcurrido un tiempo determinado. Enciende el cargador, enchufa el vehículo y mantén pulsado el botón de ajuste durante 3 segundos para activar el modo de carga diferida. Cada vez que mantengas pulsado el botón durante 3 segundos, el tiempo de retardo se ampliará en una hora, hasta un retardo máximo de 10 horas. Después de ajustar el tiempo de retardo deseado, comienza la cuenta atrás y la carga se inicia automáticamente una vez transcurrido el tiempo establecido.

Sí, puedes cargar tu coche eléctrico en casa sin un punto de carga específico utilizando un cable de carga Modo 2. Este cable se conecta a una toma de corriente doméstica normal e incluye un sistema de control y protección en el cable (ICCB) que proporciona seguridad adicional durante la carga. Aunque la carga en Modo 2 es más segura y eficiente que la carga mediante un enchufe normal sin ninguna seguridad (Modo 1), sigue siendo más lenta que la carga con un punto de carga específico. Para un uso regular, se recomienda instalar un punto de carga doméstico (Modo 3), pero para una carga ocasional, el Modo 2 ofrece una solución práctica y segura.

Aunque técnicamente es posible alargar los cables de carga portátiles para VE que se enchufan a una toma de corriente normal, se desaconseja totalmente por motivos de seguridad. Los cables alargadores pueden aumentar el riesgo de sobrecalentamiento e incendio si no son adecuados para las altas corrientes necesarias para cargar un VE. Si decides utilizar un cable alargador, asegúrate de elegir uno de alta calidad, preferiblemente con una certificación IP (a prueba de agua y polvo) elevada. Esto garantiza una mejor protección contra los factores ambientales y reduce la probabilidad de interferencias eléctricas, maximizando así la seguridad y fiabilidad del proceso de carga.

El Modo 1, el Modo 2, el Modo 3 y el Modo 4 son distintos métodos de carga de vehículos eléctricos (VE), cada uno con características y aplicaciones específicas. La carga en Modo 1 implica el uso de una toma doméstica estándar sin funciones adicionales de comunicación o seguridad, que es la menos segura y, por tanto, raramente recomendada. La carga en Modo 2 utiliza un enchufe normal, pero incorpora un sistema de control y protección en el cable (ICCB) que proporciona seguridad adicional. La carga en Modo 3 se realiza a través de puntos de carga específicos que se comunican con el vehículo para regular la corriente y garantizar la máxima seguridad. Se usan principalmente en puntos de carga públicos y domésticos. El modo de carga 4 es la carga rápida mediante corriente continua (CC) y requiere puntos de carga específicos que alimentan directamente la batería del vehículo, lo que es mucho más rápido que los otros modos y suele encontrarse en autopistas o en puntos de carga comerciales.