Tipo 1 - schuko | Regulable 8A - 16A | Cable de carga 3,7kW

Sí, un cable de carga portátil para VE puede cargar en modo de carga diferida a través de una toma de corriente CEE o normal.  Nuestro cargador tiene una función de carga diferida que puedes configurar fácilmente para que empiece a cargar transcurrido un tiempo determinado. Enciende el cargador, enchufa el vehículo y mantén pulsado el botón de ajuste durante 3 segundos para activar el modo de carga diferida. Cada vez que mantengas pulsado el botón durante 3 segundos, el tiempo de retardo se ampliará en una hora, hasta un retardo máximo de 10 horas. Después de ajustar el tiempo de retardo deseado, comienza la cuenta atrás y la carga se inicia automáticamente una vez transcurrido el tiempo establecido.

Sí, puedes cargar tu coche eléctrico en casa sin un punto de carga específico utilizando un cable de carga Modo 2. Este cable se conecta a una toma de corriente doméstica normal e incluye un sistema de control y protección en el cable (ICCB) que proporciona seguridad adicional durante la carga. Aunque la carga en Modo 2 es más segura y eficiente que la carga mediante un enchufe normal sin ninguna seguridad (Modo 1), sigue siendo más lenta que la carga con un punto de carga específico. Para un uso regular, se recomienda instalar un punto de carga doméstico (Modo 3), pero para una carga ocasional, el Modo 2 ofrece una solución práctica y segura.

Los pasos entre 8A y 16A en un cable de carga móvil son: 8A, 10A, 13A y 16A. Estas configuraciones son comunes en cables de carga ajustables como los de Voldt, lo que permite adaptar la carga a la capacidad eléctrica del lugar.

¿Por qué se eligen estos valores?

Cada paso (8A, 10A, 13A, 16A) se basa en niveles de protección eléctrica comunes en Europa. 8A es adecuado para instalaciones antiguas. 10A se adapta bien a enchufes domésticos. 13A es típico en el Reino Unido. 16A permite una carga rápida si el sistema eléctrico lo permite.

Uso práctico de corriente ajustable

Los cables móvil como el Voldt Tipo 2 y tipo 1 permiten seleccionar la intensidad manualmente o digitalmente. Esto es ideal cuando se carga en lugares con capacidad limitada. Valores bajos evitan sobrecargas; 16A permite cargar más rápido en condiciones seguras.

Seguridad y compatibilidad

Seleccionar la corriente correcta es crucial para la seguridad. Los cables Voldt cuentan con sensores térmicos y protección contra sobrecorriente. Comprueba si tu sistema es monofásico o trifásico y si en tu país está permitida la carga a 16A.

El Modo 1, el Modo 2, el Modo 3 y el Modo 4 son distintos métodos de carga de vehículos eléctricos (VE), cada uno con características y aplicaciones específicas. La carga en Modo 1 implica el uso de una toma doméstica estándar sin funciones adicionales de comunicación o seguridad, que es la menos segura y, por tanto, raramente recomendada. La carga en Modo 2 utiliza un enchufe normal, pero incorpora un sistema de control y protección en el cable (ICCB) que proporciona seguridad adicional. La carga en Modo 3 se realiza a través de puntos de carga específicos que se comunican con el vehículo para regular la corriente y garantizar la máxima seguridad. Se usan principalmente en puntos de carga públicos y domésticos. El modo de carga 4 es la carga rápida mediante corriente continua (CC) y requiere puntos de carga específicos que alimentan directamente la batería del vehículo, lo que es mucho más rápido que los otros modos y suele encontrarse en autopistas o en puntos de carga comerciales.