Cable de carga para Renault Rafale PHEV

El Renault Rafale E-Tech 4x4 es un coupé-SUV híbrido enchufable con una batería de 22 kWh y un cargador integrado de 7,4 kW. La autonomía eléctrica de 105 km está entre las más altas de cualquier PHEV actual, suficiente para cubrir la mayoría de la conducción diaria sin que arranque el motor de gasolina. Una carga completa desde vacío tarda unas tres horas en un wallbox de 7,4 kW. No hay carga rápida DC. El puerto de carga Type 2 está situado en el flanco trasero derecho.

Por qué importa la carga regular

La autonomía eléctrica de 105 km del Rafale significa que la mayoría de propietarios pueden completar un día completo de conducción, incluido el desplazamiento al trabajo, solo con batería. Esa ventaja depende por completo de enchufarlo a diario. Con una carga completa de tres horas en un wallbox, la rutina es sencilla: enchufar al aparcar, desenchufar al salir. Los propietarios que no lo enchufan llevan 22 kWh de peso de batería sin usarlo, lo que aumenta el consumo de combustible en lugar de reducirlo.

Elegir el cable de carga adecuado

Un cable de carga Voldt® Type 2 de 22 kW es la combinación correcta para el Rafale. El cargador de 7,4 kW del coche toma 32A en un wallbox monofásico, y solo un cable de 22 kW lleva conductores dimensionados para esa corriente completa. Un cable trifásico de 11 kW está limitado a 16A por conductor, lo que restringe un wallbox monofásico a 3,7 kW y duplica el tiempo de carga de unas tres horas a unas seis. En un coche con una batería de 22 kWh y sin alternativa DC, esa diferencia importa.

El puerto trasero derecho significa que aparcar marcha atrás en una plaza lo coloca más cerca del poste de carga. Un cable de 4 o 6 metros cubre cómodamente la mayoría de entradas domésticas. Un cable de 8 metros es el estándar práctico para uso mixto en casa y en público. Un cable de 10 metros maneja plazas con diseños incómodos, y un cable de 15 metros cubre aparcamientos de hoteles y entradas largas sin dificultad.

Carga portátil en movimiento

El cable de carga CEE portátil Voldt® entrega una potencia adaptada al cargador integrado del Rafale. Una toma CEE azul monofásica de 16A proporciona 3,7 kW, suficiente para una carga completa en unas seis horas: cómodamente dentro de una noche en un camping o alojamiento vacacional. Las tomas CEE rojas trifásicas de 16A entregan los mismos 3,7 kW en este coche, ya que el cargador integrado es solo monofásico.

El cargador portátil Voldt® Schuko entrega hasta 3,7 kW (16A) desde un enchufe doméstico estándar. Una carga completa tarda unas seis horas: una carga nocturna, pero perfectamente manejable para una batería de 22 kWh.

Certificado, probado, garantizado

Los cables Voldt® cuentan con certificación CE, UKCA y TÜV y están fabricados conforme a estándares de calidad de la industria automotriz. Conectores moldeados de una sola pieza, sin pegamento ni tornillos. Clasificación IP67 de −30°C a +50°C. Conductores 100% de cobre con contactos plateados. Probados para más de 10.000 ciclos de conexión. Tres años de garantía, 100 días de devolución y envío gratuito en toda Europa.