¡Cable de carga para Volkswagen e-up!

El Volkswagen e-up! es un coche urbano totalmente eléctrico basado en la plataforma up!, producido en dos generaciones de batería. La versión original (2013–2019) utilizaba una batería de 18,7 kWh (16 kWh útiles), mientras que la versión actualizada (2019–2023) introdujo una batería mucho mayor de 36,8 kWh (32,3 kWh útiles), aumentando la autonomía WLTP de alrededor de 133 km a 258 km. Ambas generaciones comparten el mismo motor de imanes permanentes de 61 kW (83 CV), 210 Nm de par, tracción delantera y una velocidad máxima de 130 km/h. El 0–100 km/h tarda 12,4 segundos con la batería original y 11,9 segundos en la versión actualizada.

La entrada de carga es una toma combinada CCS2 en el flanco trasero derecho del vehículo, usada tanto para carga AC como DC. El cargador AC embarcado está limitado a 2,3 kW por fase. En una alimentación trifásica, el cargador toma energía de las tres fases para una potencia combinada de 7,2 kW. En una alimentación monofásica, toma una sola fase a 2,3 kW, lo que es considerablemente más lento y conviene tener en cuenta al planificar la carga doméstica. La carga rápida DC de hasta 40 kW está disponible como extra opcional mediante la conexión CCS2, permitiendo una carga del 10–80% en unos 37 minutos en la batería más grande.

Carga en un wallbox

A 7,2 kW desde un wallbox trifásico, la batería actualizada de 32,3 kWh carga de vacío a lleno en aproximadamente 5 horas y 30 minutos. La batería original de 16 kWh completa una carga completa en unas 2 horas y 30 minutos al mismo ritmo. En un wallbox monofásico, la salida baja a 2,3 kW, extendiendo una carga completa a unas 14 horas para la batería más grande y 7 horas para la más pequeña. Una conexión de wallbox trifásica aprovecha de la forma más práctica el cargador embarcado del e-up! para la carga diaria.

Elegir el cable adecuado

Con un cargador AC embarcado que toma hasta 7,2 kW en tres fases, un cable Voldt® Type 2 de 11 kW es la elección correcta para el e-up! en cualquier wallbox o punto público de carga AC. Gestiona toda la capacidad de carga del coche sin restricción y se conecta a cualquier instalación Type 2 construida según la norma IEC 62196-2. Un cable de 22 kW cubre el e-up! de forma idéntica y añade compatibilidad futura para cualquier vehículo posterior con cargador embarcado de mayor potencia.

¿Qué longitud de cable necesitas?

Los cables Voldt® Type 2 están disponibles en longitudes desde 4 m hasta 40 m. Para uso doméstico, un cable de 6 m proporciona un alcance cómodo desde un wallbox mural hasta la entrada trasera derecha sin exceso de cable en el suelo. Un cable de 8 m o 10 m encaja con situaciones en las que el coche aparca más lejos del punto de carga, o donde la distribución de la entrada o del garaje no permite una posición de aparcamiento constante. Para puntos de carga públicos y plazas en el trabajo donde la posición del cargador varía, las longitudes desde 10 m eliminan cualquier preocupación por el alcance, y Voldt® suministra cables de hasta 40 m para instalaciones donde realmente se necesita un tramo más largo.

Carga portátil con un cargador CEE

La batería compacta del e-up! lo hace muy adecuado para la carga portátil CEE, y el cargador EV portátil Voldt® es una opción práctica en cualquier ubicación con tomas industriales. Conviene destacar un detalle específico del e-up!: como el cargador embarcado toma 2,3 kW por fase, una toma CEE monofásica de 16A entrega 2,3 kW en lugar de los 3,7 kW que se aplican a la mayoría de otros EV. En una toma CEE trifásica de 32A, se aplica el límite de 7,2 kW del coche, dando una carga completa en unas 5 horas y 30 minutos para la batería de 32,3 kWh y unas 2 horas y 30 minutos para la batería de 16 kWh. Una toma CEE trifásica de 16A entrega los mismos 7,2 kW, con tiempos de carga idénticos. En una toma monofásica de 16A, el consumo de 2,3 kW significa que una carga completa de la batería grande tarda aproximadamente 14 horas, lo que encaja con una parada nocturna. El cargador portátil trifásico de 32A alcanza el límite completo de 7,2 kW del e-up! y es la opción más versátil en una flota mixta de EV y PHEV.

Calidad certificada, fabricado para durar

Los cables de carga Voldt® cuentan con certificación CE, UKCA y TÜV y se fabrican según los estándares de calidad automotriz IATF 16949. Conectores moldeados de una sola pieza, sin pegamento ni tornillos. Clasificación IP67 para funcionar entre −30°C y +50°C. Conductores de cobre 100% con contactos plateados. Probados para más de 10.000 ciclos de conexión. Tres años de garantía, devoluciones durante 100 días y envío gratuito en toda Europa.