La familia ID. de Volkswagen se ha convertido en una de las gamas eléctricas más reconocibles de las carreteras europeas, y el ID.3, el ID.4 y el ID.7 aportan cada uno una visión diferente de la propiedad de un eléctrico en el día a día. El Tiguan eHybrid añade una opción híbrida enchufable a la mezcla. Los cuatro utilizan una entrada de Tipo 2, lo que simplifica la elección del cable, aunque la capacidad de carga a bordo del Tiguan se sitúa en una categoría distinta a la de los tres eléctricos puros.
Potencias y recomendaciones de cable
El Volkswagen ID.3, el ID.4 y el ID.7 vienen todos con un cargador de a bordo de 11 kW AC, lo que hace del cable trifásico de 11 kW de Voldt® la recomendación uniforme para los tres. Se ajusta a la capacidad de carga del coche y funciona en cualquier wallbox compatible o punto de carga público. Un cable de 22 kW está disponible para conductores que quieran anticiparse a infraestructuras de carga más rápidas sin cambiar nada en el uso diario.
El Volkswagen Tiguan eHybrid tiene un cargador de a bordo de 3,7 kW de serie, con opción de actualización a 7,4 kW. Un cable monofásico de 7,4 kW de Voldt® cubre ambas configuraciones y saca el máximo partido de cualquier punto de carga disponible. Los cuatro modelos utilizan una entrada de Tipo 2, por lo que cualquier cable de carga Tipo 2 de Voldt® se conecta sin adaptador.
Longitud del cable: más importante de lo que parece
La mayoría de los problemas de carga en casa tienen que ver con la longitud del cable, no con la potencia. La distancia desde el wallbox hasta el coche cambia según cómo aparques, si la entrada está en el lado del conductor o del pasajero, y si el cable tiene que pasar por un rincón o salvar un escalón. Un cable de 4 m es una buena opción para una instalación de garaje cercana donde el wallbox está directamente al lado de la plaza. Para la mayoría de entradas y cocheras residenciales, 6 m u 8 m cubre ambas posiciones de entrada sin dejar demasiado cable en el suelo.
Los puntos de carga públicos añaden más variables. Las posiciones de los postes varían, las plazas no siempre están aparcadas en línea recta, y algunos aparcamientos tienen puntos de carga algo alejados de las plazas. Un cable de 8 m resuelve la mayoría de estas situaciones sin complicaciones. Cuando los recorridos son más largos, o dos coches comparten el mismo punto de carga doméstico, 10 m o 15 m da la flexibilidad para que funcione siempre.
Longitud del cable
Más adecuado para
4 m
Garaje compacto con wallbox justo al lado de la plaza de aparcamiento
6 m
Entrada o cochera estándar, entrada del vehículo en cualquiera de los lados
8 m
Carga flexible en casa y en público, cubre la mayoría de configuraciones
10 m
Vehículos grandes, aparcamiento compartido o puntos de carga alejados de la plaza
15 m
Puntos de carga remotos, configuraciones con varios vehículos o ubicaciones comerciales
Carga portátil para conductores de Volkswagen
Un cargador portátil Voldt® ofrece una opción sin wallbox que se conecta a un enchufe Schuko estándar para 3,7 kW o a una toma industrial CEE para hasta 22 kW trifásico. La clasificación IP67 cubre el uso en exteriores en cualquier condición. Para los conductores del Tiguan eHybrid en particular, la batería más pequeña significa tiempos de carga más cortos y más oportunidades de recargar en ruta, y un cargador portátil en el maletero lo hace sencillo dondequiera que haya una toma adecuada.
¿Por qué Voldt®?
Los cables Voldt® están certificados CE, UKCA y TÜV, clasificados IP67 y vienen con una garantía de 3 años de serie. El envío gratuito y una política de devolución sin complicaciones de 100 días se aplican a todos los pedidos. El stock se almacena en los mercados locales de toda Europa, por lo que la entrega es rápida y fiable, sea cual sea el Volkswagen que conduzcas.