Cable de carga para Volkswagen E-Golf

El Volkswagen e-Golf es una versión totalmente eléctrica del Golf de séptima generación, producida con dos especificaciones de batería. El modelo original (2014–2016, Mk7) utilizaba una batería de 24,2 kWh con una autonomía NEDC de alrededor de 130 km, mientras que la versión actualizada (2017–2019, Mk7.5) introdujo una batería mayor de 35,8 kWh, ampliando la autonomía oficial a alrededor de 300 km en el ciclo NEDC. Ambas generaciones comparten el mismo motor delantero de 100 kW (136 CV), 290 Nm de par y una velocidad máxima de 150 km/h, con un 0–100 km/h en 9,6 segundos. El e-Golf se dejó de fabricar en 2019 y fue sustituido por el ID.3.

La entrada combinada CCS2 está en el flanco trasero derecho del vehículo, en la misma posición que la tapa de combustible del Golf de gasolina. En el modelo Mk7 original, el cargador AC embarcado estándar tenía una potencia de 3,6 kW; el cargador de 7,2 kW y la capacidad de carga rápida DC formaban parte de un paquete opcional. Desde la actualización Mk7.5, el AC de 7,2 kW pasó a ser de serie, mientras que la carga rápida DC de hasta 40 kW siguió siendo opcional, permitiendo una carga del 10–80% en unos 30 minutos.

Carga en wallbox

En los coches Mk7.5 con el cargador embarcado estándar de 7,2 kW, una carga completa desde vacío tarda aproximadamente 5 horas y 15 minutos en un wallbox. En los modelos Mk7 originales con el cargador de 3,6 kW, el mismo proceso tarda alrededor de 7 horas para la batería de 24,2 kWh. Los Mk7 equipados con el cargador opcional de 7,2 kW igualan el tiempo de carga del Mk7.5. En el uso diario, la mayoría de conductores recargan desde un estado parcial, por lo que las sesiones reales son considerablemente más cortas en ambas generaciones.

Qué cable usar

Un cable Voldt® Type 2 de 11 kW es la elección correcta para cualquier e-Golf. Gestiona los cargadores embarcados de 3,6 kW y 7,2 kW de todas las variantes sin restricción, y se conecta a cualquier wallbox Type 2 y punto público de carga AC construido según la norma IEC 62196-2. Un cable de 22 kW es igualmente adecuado para todas las variantes del e-Golf y ofrece compatibilidad futura para cualquier vehículo posterior con un cargador embarcado de mayor potencia.

Acertar con el alcance

Los cables Voldt® Type 2 están disponibles en longitudes desde 4 m hasta 40 m. Un cable de 6 m encaja con la mayoría de instalaciones domésticas de wallbox, proporcionando un alcance cómodo desde un cargador mural hasta la entrada trasera derecha sin exceso de cable en el suelo. Un cable de 8 m o 10 m ofrece más flexibilidad para garajes y entradas donde el coche no siempre puede aparcarse perfectamente frente al punto de carga. Para estaciones de carga públicas y plazas en el trabajo donde la posición del cargador varía, las longitudes desde 10 m eliminan cualquier preocupación por el alcance, y Voldt® suministra cables de hasta 40 m para instalaciones donde realmente se necesita un tramo más largo.

Carga portátil con un cargador CEE

La batería compacta del e-Golf lo convierte en uno de los candidatos más prácticos para la carga portátil CEE, con cargas completas posibles en tiempos razonables incluso desde tomas más pequeñas. El cargador EV portátil Voldt® se conecta mediante la parte Type 2 de la entrada CCS2 y está disponible en modelos de 3,7 kW a 22 kW. El cargador embarcado del e-Golf es monofásico, por lo que toma solo una fase en cualquier toma CEE. En una toma CEE trifásica de 32A, el coche toma hasta su límite de 7,2 kW en una sola fase, dando una carga completa en unas 5 horas y 15 minutos en la batería Mk7.5 de 35,8 kWh y unas 3 horas y 30 minutos en la batería Mk7 de 24,2 kWh. En una toma CEE trifásica de 16A o monofásica de 16A, la alimentación está limitada a 3,7 kW por fase, dando una carga completa en unas 10 horas y 30 minutos en la batería más grande y unas 7 horas en la más pequeña. El cargador portátil trifásico de 32A alcanza el límite completo de 7,2 kW de los Mk7.5 y los Mk7 equipados opcionalmente, y cubre cualquier otro vehículo en un hogar o flota mixta en sus respectivos límites de carga.

Calidad certificada, fabricado para durar

Los cables de carga Voldt® cuentan con certificación CE, UKCA y TÜV y están fabricados conforme a estándares de calidad de la industria automotriz. Conectores moldeados de una sola pieza, sin pegamento ni tornillos. Clasificación IP67 para funcionar entre −30°C y +50°C. Conductores de cobre 100% con contactos plateados. Probados para más de 10.000 ciclos de conexión. Tres años de garantía, devoluciones durante 100 días y envío gratuito en toda Europa.