Audi Q3 PHEV: los ajustes de carga, simplificados
Audi Q3 PHEV, los ajustes de carga sin misterios
El Q3 PHEV te da varias formas de controlar la carga: un temporizador en el MMI, una programación aparte en la app myAudi, una opción de carga directa, y preacondicionamiento de salida o climatización. Sobre el papel es flexibilidad. En la práctica, es la causa más habitual de las quejas de "por qué no ha cargado mi coche".
La buena noticia: puedes conseguir una carga fiable y predecible en unos cinco minutos simplificándolo todo.
Por qué se siente confuso
Los ajustes se solapan. El coche tiene temporizadores. La app tiene temporizadores. La planificación de salida añade otra capa. La carga inteligente o por franjas valle se puede montar encima de todo eso. Cuando dos de estos no se ponen de acuerdo, suele ganar la instrucción más segura, que normalmente significa "no arrancar" o "parar al 80 %". Desde el asiento del conductor, parece que el coche te ignora.
No es un fallo. Es lo que pasa cuando las funciones de comodidad se apilan sin un único jefe claro.
Un reseteo limpio que funciona
Sigue esto una vez y el coche se vuelve predecible.
- Elige un solo sitio para controlar la carga. El MMI del coche o la app myAudi. No los dos. La app suele ser más fácil porque los cambios se sincronizan al coche.
- Apaga todos los temporizadores que no hayas configurado tú. Desactiva las programaciones de "salida" que no uses activamente. Desactiva la carga inteligente o por franjas valle a menos que tu tarifa eléctrica la necesite de verdad.
- Prueba primero la carga directa. Enchufa, selecciona carga directa o inmediata y mira cómo corre una sesión completa de principio a fin. Esto confirma que el camino físico funciona sin lógica de programación por medio.
- Añade una sola programación, solo si la necesitas. Si cargas de noche con una tarifa barata, configura un solo temporizador (hora de inicio, hora de fin, porcentaje objetivo) en un único sitio. Deja el otro sitio en paz.
- Revisa de nuevo tras cada actualización de la app. Las actualizaciones de Audi tienen la manía de volver a activar funciones inteligentes. Una comprobación de 30 segundos después de una actualización te ahorra una mañana frustrante.
Qué hace de verdad la "carga directa"
La carga directa le dice al coche que ignore cualquier programación y cargue ya, hasta el techo configurado. Es lo más parecido a una anulación manual. Úsala como base de diagnóstico: si la carga directa funciona y tu carga programada no, has acotado el problema a una programación, no al coche ni al cable.
Si ves que incluso la carga directa se comporta raro, eso apunta más abajo en la cadena, hacia el wallbox, el cable o el suministro. En ese caso, un cable Tipo 2 que sepas que está bien, como el cable Voldt® para Audi Q3 TFSI e PHEV, es una forma rápida de descartar el cable como variable.
En resumen
El Q3 PHEV no es realmente difícil de configurar. Solo castiga los ajustes solapados. Elige un sitio para programar, apaga todo lo que no uses activamente y prueba con carga directa primero. Después, el sistema se vuelve aburrido, en el mejor sentido.
