Cable de carga para Mercedes EQT

El Mercedes-Benz EQT es un monovolumen compacto totalmente eléctrico diseñado para familias y estilos de vida activos, disponible con batalla Standard y Long. Ambos comparten idéntico hardware de carga. Un único motor eléctrico delantero de 90 kW (122 CV) impulsa las ruedas delanteras, con un par motor de 245 Nm disponible desde el inicio, y acelera de 0 a 100 km/h en aproximadamente 13 segundos. La batería de iones de litio de 45 kWh útiles ofrece una autonomía WLTP de aproximadamente 282 km para la versión Standard y de unos 265 km para la Long. El cargador de CA a bordo es trifásico de 22 kW de serie, una potencia inusualmente alta para un vehículo de esta categoría. Admite carga rápida de CC de hasta 80 kW a través de CCS. El puerto de carga está situado en la parte delantera del vehículo, detrás de una tapa bajo la estrella de tres puntas, lo que facilita la conexión de frente en espacios urbanos reducidos.

Batería, autonomía y sistema de propulsión

La batería de iones de litio está integrada en una posición protegida contra colisiones en los bajos del vehículo, por delante del eje trasero, lo que mantiene plano el suelo del interior y preserva el espacio de carga. La autonomía en condiciones reales suele situarse entre 200 y 240 km en condiciones moderadas. Se pueden seleccionar tres niveles de recuperación, y el coche ofrece los modos de conducción Comfort y Eco para equilibrar rendimiento y eficiencia. El EQT está disponible con una bomba de calor opcional, que mejora la autonomía en condiciones de frío al utilizar el aire ambiente como fuente de calor adicional para el habitáculo.

Carga en casa y en wallboxes públicos

El cargador a bordo trifásico de 22 kW es la característica clave de la carga doméstica del EQT, ya que llena la batería de 45 kWh desde cero en aproximadamente dos horas y media en una wallbox trifásica de 32A compatible. En una wallbox trifásica de 11 kW o en un poste de CA público, la misma carga tarda unas cuatro horas y media. Con un suministro monofásico de 7,4 kW y un cable de la clasificación correcta, una carga completa tarda aproximadamente seis horas y media. Para recargas rápidas durante el día, la conexión de CC de 80 kW cubre el rango del 10 al 80 % en unos 38 minutos.

Elegir el cable adecuado

El EQT es uno de los pocos vehículos a la venta hoy en día que incluye de serie un cargador a bordo trifásico de 22 kW, lo que convierte al cable Voldt® Type 2 de 22 kW en la opción principal correcta. En una wallbox trifásica de 22 kW o en un poste público, el cable de 22 kW desbloquea toda la capacidad de carga de CA del coche y el tiempo de carga de dos horas y media. En cualquier suministro trifásico de 11 kW, transporta los 11 kW disponibles sin restricciones.

Un cable trifásico de 11 kW no es la combinación adecuada para el EQT. Limita las sesiones trifásicas a 11 kW, reduciendo a la mitad la velocidad disponible. Lo que es más crítico, en una wallbox doméstica monofásica (7,4 kW), un cable de 11 kW limita la sesión a 3,7 kW, ya que sus conductores están clasificados para 16A por fase en lugar de los 32A que una wallbox monofásica entrega en una línea. Un cable de 22 kW, con conductores de 32A por fase, soporta la carga monofásica completa y entrega 7,4 kW, completando la carga en aproximadamente seis horas y media en lugar de más de doce. El cable de 22 kW es la elección correcta independientemente de la wallbox que utilice.

Elegir la longitud adecuada

El puerto de carga está en la parte delantera del vehículo, bajo la estrella de Mercedes, lo que significa que entrar de frente en una plaza o aparcar de cara al punto de carga es el enfoque natural. Un cable de 6 metros se adapta cómodamente a la mayoría de las configuraciones del hogar y del lugar de trabajo. Para la carga pública, un cable de 8 metros gestiona una mayor variedad de posiciones de postes y distribuciones de plazas. Para ubicaciones con mayor distancia entre el punto de carga y la plaza de aparcamiento, se dispone de cables de 10 y 15 metros, y Voldt® suministra cables de hasta 40 metros para instalaciones dedicadas o comerciales.

Carga portátil con un cargador CEE

El cable de carga portátil CEE Voldt® es un compañero práctico para los conductores del EQT en viajes de camping, centros deportivos o cualquier lugar donde no se disponga de una wallbox fija. En una toma CEE trifásica de 32A, el EQT se carga a su potencia máxima de 22 kW, completando una carga completa en aproximadamente dos horas y media. En una toma CEE trifásica de 16A (11 kW), una carga completa tarda aproximadamente cuatro horas a la mitad. En una toma CEE monofásica de 16A (3,7 kW), una carga completa tarda unas 14 horas, idónea para estancias de varios días.

Las tomas CEE trifásicas rojas se encuentran en zonas industriales, talleres y algunos puertos deportivos comerciales. Los puntos de conexión estándar de los campings europeos utilizan tomas CEE monofásicas azules de 16A, que limitan la potencia a 3,7 kW y dan como resultado el tiempo de carga de 14 horas mencionado anteriormente. Para una batería de 45 kWh, una toma azul de camping se adapta mejor a estancias de varias noches que a una sola parada nocturna. En una toma doméstica estándar de 2,3 kW, una carga completa tarda unas 23 horas, lo que resulta útil únicamente como solución de emergencia durante una estancia prolongada en un Airbnb, casa de campo o ubicación similar sin infraestructura de carga dedicada.

Calidad para la familia, fiabilidad a largo plazo

Los cables de carga Voldt® cuentan con las certificaciones CE, UKCA y TÜV y están fabricados de acuerdo con las normas de calidad del sector de la automoción IATF 16949. Conectores moldeados de una sola pieza, sin pegamento ni tornillos. Clasificación IP67 para funcionamiento entre −30°C y +50°C. Conductores de cobre 100% con contactos plateados. Probados en más de 10.000 ciclos de conexión. Tres años de garantía, 100 días de devolución y envío gratuito en toda Europa.