Kia EV4 Fastback cable de carga

El Kia EV4 Fastback es la berlina compacta totalmente eléctrica de Kia, construida sobre la plataforma dedicada E-GMP de 400 voltios y diferenciada del EV4 Hatchback por su parte trasera alargada, de estilo coupé, y un generoso maletero de 490 litros. Dos tamaños de batería cubren la gama: una Standard Range de 58,3 kWh (54,0 kWh útiles) que ofrece hasta 440 km (273 millas) en el ciclo WLTP, y una Long Range de 81,4 kWh (78,0 kWh útiles) que amplía esa cifra hasta aproximadamente 625 km (388 millas). Ambas variantes comparten un motor síncrono de imanes permanentes montado delante, de 150 kW y 283 Nm, tracción delantera y una velocidad máxima de 170 km/h, alcanzando 0–100 km/h en 7,7 segundos. El cargador CA integrado está limitado a 11 kW en tres fases, y la carga rápida CC alcanza un pico de 100 kW (Standard Range) o 135 kW (Long Range). El puerto de carga CCS2 se encuentra en el lateral delantero izquierdo.

Tiempos de carga en wallbox para el Kia EV4 Fastback

El cargador integrado trifásico de 11 kW del EV4 Fastback determina la potencia máxima de carga CA. Conectada a un wallbox trifásico de 11 kW con un cable Tipo 2 correctamente homologado, la batería útil de 54,0 kWh del Standard Range se carga de vacío a lleno en aproximadamente 5 horas y 25 minutos, una vez incluidas las pérdidas típicas de eficiencia de alrededor del 10 %. El Long Range, con 78,0 kWh útiles, tarda cerca de 7 horas y 50 minutos. Ambas versiones encajan de sobra dentro de una ventana de carga nocturna, aunque el Standard Range también puede recuperar una carga completa durante una tarde larga de teletrabajo.

En un wallbox doméstico monofásico de 32 A, el cable que elijas tiene un impacto directo en la velocidad de carga. Con un cable de 22 kW (32 A por fase), la única fase disponible entrega 7,4 kW: el Standard Range se carga en aproximadamente 8 horas y el Long Range en unas 11 horas y 35 minutos. Un cable de 11 kW, homologado solo para 16 A por fase, restringe esa misma fase única a 3,7 kW, llevando el Standard Range a más de 16 horas y el Long Range a más de 23 horas. Para cualquier propietario de un EV4 Fastback con suministro doméstico monofásico, un cable de 22 kW elimina por completo este cuello de botella.

Carga rápida CC en viajes largos

El Standard Range admite carga rápida CC de hasta 100 kW, alcanzando el 10–80 % en aproximadamente 29 minutos. Una carga completa del 0–100 % tarda unos 55 minutos una vez considerada la reducción de potencia al final de la carga por parte del sistema de gestión de la batería. El pico superior de 135 kW del Long Range reduce el 10–80 % a unos 31 minutos, con una sesión completa finalizada en aproximadamente 62 minutos. En términos prácticos, una sola parada rápida cubre los siguientes 250–350 km según la variante, haciendo del EV4 Fastback un compañero cómodo para largas distancias.

Elegir el cable Tipo 2 adecuado

El cargador trifásico de 11 kW del EV4 Fastback consume 16 A por fase. En cualquier wallbox trifásico o punto público de carga CA, un cable Tipo 2 de 11 kW es la combinación directa: entrega los 11 kW completos que el coche puede aceptar.

En un wallbox doméstico monofásico, sin embargo, un cable de 11 kW restringe la corriente a 16 A en la única fase disponible, limitando la potencia de carga a 3,7 kW. Un cable de 22 kW, homologado para 32 A por fase, elimina este cuello de botella y permite que lleguen 7,4 kW al coche. Como los wallboxes domésticos monofásicos son la norma en las instalaciones residenciales del Reino Unido y Europa, un cable de 22 kW es la recomendación práctica para la mayoría de propietarios del EV4 Fastback que cargan en casa.

Un cable de 22 kW funciona igual de bien a 11 kW en una conexión trifásica, por lo que cubre ambos escenarios sin compromiso. También prepara la compra para el futuro: si tu próximo vehículo admite carga CA de 22 kW, el mismo cable servirá a plena capacidad.

Longitud del cable y aparcamiento

El puerto de carga del EV4 Fastback está situado en el lateral delantero izquierdo. Aparcar de frente hacia el wallbox coloca el puerto más cerca del cargador, manteniendo el cable ordenado y reduciendo la necesidad de longitud extra.

Los cables Voldt® Tipo 2 están disponibles en longitudes de 4, 6, 8, 10, 15, 20 y 40 metros. Un cable de 4 m es adecuado para una instalación doméstica dedicada donde el wallbox está directamente junto a la plaza de aparcamiento. Para la mayoría de entradas y garajes, 6 m cubren la distancia con margen. Un cable de 8 m es una opción versátil para el día a día tanto en casa como en puntos públicos de carga, mientras que 10 m añaden flexibilidad en estaciones públicas donde el poste puede estar más lejos de la plaza. Un cable de 15 m cubre aparcamientos de hoteles, plazas más anchas y entradas más largas. Las longitudes de 20 m y 40 m sirven para instalaciones comerciales, depósitos e instalaciones especializadas.

Carga portátil con un cargador CEE

Un cargador CEE portátil Voldt® convierte cualquier toma industrial o doméstica compatible en un punto de carga para el EV4 Fastback.

Conectado a una toma CEE trifásica de 32 A o 16 A (roja, de cinco pines, habitual en instalaciones industriales y talleres), el cargador entrega el límite completo de 11 kW del coche. El Standard Range se carga en aproximadamente 5 horas y 25 minutos; el Long Range en unas 7 horas y 50 minutos.

En una toma CEE azul monofásica de 16 A, la conexión estándar en campings vacacionales y parques de caravanas de toda Europa, la salida se limita a 3,7 kW. El Standard Range tarda unas 16 horas en una carga completa; el Long Range, aproximadamente 23 horas y 10 minutos. Una carga completa del Long Range exige dejar el coche conectado de forma continua durante casi un día entero, pero enchufar al llegar todavía añade una autonomía significativa durante una estancia de varios días. El Standard Range puede recuperar una carga completa desde una toma CEE azul dentro de una sola ventana de noche a tarde. Las tomas CEE rojas trifásicas no forman parte de la infraestructura estándar de los campings: pertenecen a instalaciones industriales, talleres y algunos puertos deportivos comerciales.

Desde una toma doméstica europea estándar (Schuko), la salida continua se restringe a unos seguros 2,3 kW (10 A). El Standard Range tarda aproximadamente 25 horas y 50 minutos; el Long Range, unas 37 horas y 20 minutos. Con baterías de este tamaño, una toma doméstica solo sirve como recurso de emergencia y no debería utilizarse para la carga habitual.

Construido para durar, respaldado por Voldt®

Los cables de carga Voldt® cuentan con certificación CE, UKCA y TÜV y se fabrican conforme a los estándares de calidad automotriz IATF 16949. Conectores moldeados de una sola pieza, sin pegamento ni tornillos. Clasificación IP67 para funcionar entre −30°C y +50°C. Conductores de cobre 100% con contactos plateados. Probados para superar los 10.000 ciclos de conexión. Tres años de garantía, devoluciones durante 100 días y envío gratuito en toda Europa.