Cable de carga BYD HAN

El BYD Han es una berlina eléctrica premium alimentada por una Blade Battery de 85,4 kWh (83 kWh útiles) y un tren motriz de tracción total con dos motores que produce 380 kW. El cargador integrado de 11 kW está configurado como una unidad estrictamente trifásica a 16A por fase, lo que significa que los 11 kW completos solo están disponibles donde hay alimentación trifásica. En un punto trifásico, una carga completa tarda unas ocho a nueve horas. En un wallbox doméstico monofásico estándar, el coche toma solo 16A (3,7 kW) independientemente de la potencia del wallbox, alargando una carga completa a más de veintidós horas. La carga rápida DC de hasta 120 kW está disponible mediante CCS2. El puerto de carga Type 2 y CCS2 está situado en el flanco trasero derecho.

Entender el cargador del Han y elegir el cable adecuado

El cargador del Han está físicamente limitado a 16A por fase y no puede puentear sus fases internas para tomar una corriente más alta en una sola línea. Esto significa que un wallbox monofásico siempre entrega 3,7 kW, tanto si el wallbox está nominalmente preparado para 7,4 kW como para más. Un cable Voldt® Type 2 de 11 kW es la combinación técnica perfecta: sus conductores de 16A entregan el 100% de la potencia que el coche puede aceptar físicamente en cualquier escenario AC. Un cable de 22 kW funciona de forma idéntica en este coche, pero no ofrece ninguna ventaja de velocidad, ya que el Han se limita a 16A en cualquier caso. Solo merece la pena considerarlo si piensas usar el mismo cable con un vehículo futuro que tome más corriente.

El puerto trasero derecho significa que aparcar marcha atrás en una plaza lo coloca más cerca del poste de carga. Un cable de 6 metros sirve para un wallbox doméstico bien colocado. Un cable de 8 metros es el estándar práctico para uso mixto en casa y en público. Un cable de 10 metros aporta alcance extra en estaciones con una posición del poste menos predecible. Un cable de 15 metros cubre aparcamientos de hotel y entradas largas sin restricciones.

Carga portátil fuera de casa

El cable de carga CEE rojo portátil Voldt® es donde el cargador trifásico del Han se convierte en una ventaja en lugar de una limitación. Conectado a una toma CEE roja trifásica de 16A, el coche toma energía de las tres fases y carga a sus 11 kW completos, evitando por completo el cuello de botella monofásico. Una carga completa tarda unas ocho a nueve horas. Las tomas CEE rojas se encuentran en talleres, granjas y locales comerciales.

Las tomas CEE azules monofásicas de 16A típicas de campings y conexiones para caravanas entregan los mismos 3,7 kW que un wallbox doméstico: más de veintidós horas para una carga completa, como mucho una recarga parcial.

El cargador portátil Voldt® compatible con Schuko/Type G entrega hasta 3,7 kW (16A) desde un enchufe doméstico estándar. Una carga completa tarda más de veintidós horas, por lo que queda estrictamente como respaldo de emergencia.

Certificado, probado, garantizado

Los cables Voldt® cuentan con certificación CE, UKCA y TÜV y están fabricados conforme a estándares de calidad de la industria automotriz. Conectores moldeados de una sola pieza, sin pegamento ni tornillos. Clasificación IP67 de −30°C a +50°C. Conductores 100% de cobre con contactos plateados. Probados para más de 10.000 ciclos de conexión. Tres años de garantía, 100 días de devolución y envío gratuito en toda Europa.