Colección: Cable de carga BYD
BYD ha llegado a Europa con una gama que abarca desde el compacto Dolphin hasta el SUV insignia Tang, con el Atto 3 y el Seal en el medio. Los cuatro son totalmente eléctricos y los cuatro usan una entrada de Tipo 2, lo que significa que un único cable Voldt® funciona en toda la gama. La única diferencia que vale la pena conocer es que el Dolphin tiene un cargador de a bordo más pequeño que los otros tres, por lo que la recomendación de cable varía ligeramente según el modelo que conduzcas.
Cables de carga Voldt® para cada BYD
El BYD Tang, el Atto 3 y el Seal admiten los tres 11 kW de carga AC. Un cable trifásico de 11 kW de Voldt® corresponde directamente a esa capacidad y funciona en cualquier wallbox compatible o punto de carga público. Un cable de 22 kW está disponible para conductores que quieran anticiparse a una infraestructura AC más rápida sin tener que reconsiderar la elección más adelante.
El BYD Dolphin tiene un cargador de a bordo de 7 kW, lo que hace del cable monofásico de 7,4 kW de Voldt® la elección práctica. Proporciona la velocidad de carga máxima que el Dolphin puede aceptar y funciona en cualquier wallbox Tipo 2 o punto de carga público. Los cuatro modelos se conectan directamente a cualquier cable de carga Tipo 2 de Voldt® sin adaptador.
La longitud del cable vale la pena tenerla clara antes de comprar. En casa, la distancia del wallbox a la entrada cambia según cómo aparques y en qué lado del coche está la entrada. En los puntos de carga públicos, las posiciones de los postes varían y las plazas no siempre están aparcadas en línea recta. Un cable de 4–6 m gestiona una instalación de garaje controlada. La mayoría de entradas y cocheras funcionan bien con 8 m. Para carga pública, puntos compartidos o recorridos más largos, 10–15 m elimina todas las variables.
Escenarios de carga & recomendaciones de cable
| Escenario de carga |
Qué buscar |
Recomendado |
| Wallbox doméstico, garaje o entrada cercana (Tang, Atto 3, Seal) |
Recorrido corto, entorno controlado |
11 kW, 4–6 m |
| Entrada o cochera estándar, entrada en cualquier lado (Tang, Atto 3, Seal) |
Suficiente margen para llegar a ambos lados sin tensión |
11 kW, 8 m |
| Todos los escenarios de carga en casa y en público (Dolphin) |
Coincide con la capacidad del cargador de a bordo de 7 kW |
7,4 kW monofásico, 6–8 m |
| Puntos de carga públicos, distribución variada de plazas |
Flexibilidad para aparcamiento en ángulo y posiciones variables del poste |
11 kW, 8–10 m |
| Punto de carga doméstico compartido, dos vehículos |
Longitud para cubrir ambas posiciones de aparcamiento |
11 kW, 10–15 m |
| Preparación para infraestructura AC más rápida |
Listo para puntos de carga de 22 kW sin cambiar de cable |
22 kW, cualquier longitud |
Un cargador portátil para tus trayectos
Un cargador portátil Voldt® se conecta a un enchufe Schuko estándar para 3,7 kW o a una toma industrial CEE para hasta 22 kW trifásico, sin necesidad de wallbox. Con clasificación IP67, funciona en exteriores en cualquier condición. Lo suficientemente compacto para caber en el maletero de cualquier BYD, convierte cualquier toma adecuada en un punto de carga en viajes largos, en destinos sin carga dedicada o donde una recarga es más práctica que esperar al siguiente punto de carga público.
Fabricado para durar, respaldado por Voldt®
Los cables Voldt® llevan certificación CE, UKCA y TÜV, están clasificados IP67 y vienen con una garantía de 3 años de serie. Todos los pedidos se envían gratis con una política de devolución sin complicaciones de 100 días. El stock se almacena en los mercados locales de toda Europa, por lo que la entrega es rápida y fiable sea cual sea el BYD que conduzcas.
