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Cable de carga del BMW 530E eDrive

El BMW 530e híbrido enchufable permite viajes eléctricos eficientes. Asegure una carga sin problemas con el cable adecuado.

BMW 530e eDrive Capacidad de carga

En BMW 530e eDrive tiene una capacidad de carga de 3,7 kW. Por lo tanto, recomendamos utilizar un cable de carga de al menos 3,7 kW para obtener velocidades de carga óptimas.

Sin embargo, tenga en cuenta que un cable de 22 kW puede cargar perfectamente a 3,7 kW. Con un cable de 22 kW tendrá garantizadas velocidades de carga óptimas en caso de adquirir un nuevo coche o de una posible actualización de la capacidad de carga.

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Tipo 2 | 1 fase | 16A | 3,7kW cable de carga
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Tipo 1 - schuko | Regulable 8A - 16A | Cable de carga 3,7kW
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Tipo 2 - tipo 2 | 1 fase | 16A | 3,7kW | cable de carga en espiral
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Voldt portable charger on a wall socket charging an electric car in a garage
Driver connecting a Voldt® Type 2 charging cable to a grey electric car in a modern showroom

Fabricado en Europa

Nuestros productos se diseñan, producen y fabrican en Europa.

Mantén tu cable limpio y sin tocar el suelo

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Electric car charging at a street-side charging station with people in the background.
BMW 530E eDrive charging cable

BMW 530e eDrive

Capacidad de carga 3.7kW
Cocina eléctrica 53 km
Fases 1 fase
Tipo Tipo 2
Capacidad de la batería 12 kWh
Tiempo de carga 3:30horas

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Adaptador de Type 2 (estación de carga) a toma Schuko Type F 230 V
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Cable adaptador tipo 2 (lado de la estación de carga) a toma de 16A 3 polos azul tipo comando
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Voldt® Boxx para cargador móvil doméstico
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Voldt® Adaptador V2L Tipo 2 16 A Enchufe EU V2L Kia
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Voldt® Adaptador V2L Tipo 2 16 A Enchufe EU V2L BYD
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Voldt® Adaptador V2L Tipo 2 16 A Enchufe EU V2L Smart
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Cable de carga del BMW 530E eDrive

tiene una capacidad de carga de 3,7 kW. Por lo tanto, recomendamos utilizar un cable de carga de al menos 3,7 kW para obtener velocidades de carga óptimas.

Mejores prácticas para la carga de vehículos eléctricos

Sin embargo, tenga en cuenta que un cable de 22 kW puede cargar perfectamente a 3,7 kW. Con un cable de 22 kW tendrá garantizadas velocidades de carga óptimas en caso de adquirir un nuevo coche o de una posible actualización de la capacidad de carga.

Más información

Para cualquier pregunta o consulta general, deje su información de contacto a continuación y nos pondremos en contacto con usted lo antes posible.

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Nuestro equipo está dedicado a proporcionar un excelente servicio al cliente, y haremos nuestro mejor esfuerzo para responder de manera oportuna.

Cable de carga del BMW 530E eDrive

BMW 530e eDrive Tipo de conector:

En BMW 530e eDrive utiliza un conector de tipo 2 para cargar en postes de carga/cajas de pared y tomas de corriente. Los cables de carga que mostramos arriba tienen todos el Tipo 2 correcto para su BMW 530e eDrive.

BMW 530e eDrive Carga móvil frente a carga fija:

En BMW 530e eDrive se carga mejor a través de una estación de carga / caja de pared o a través de un enchufe de pared. Puede ser un enchufe doméstico o una toma de corriente CEE. La ventaja de cargar a través de un enchufe frente a una estación de carga/enchufe mural es que el coste de adquisición es menor. La ventaja de cargar a través de una estación de carga/enchufe mural es que muchas estaciones de carga modernas ofrecen funciones "inteligentes" como el equilibrio de la carga, la supervisión remota y la integración con sistemas de gestión de la energía. Esto puede ser útil tanto para los hogares como para las empresas.

BMW 530e eDrive Velocidad de carga:

En BMW 530e eDrive puede manejar hasta 16A- 1 fase de carga. Esto hace que la capacidad máxima de carga sea de 3,7 kW. Ten en cuenta que la mayoría de los coches ya vienen con un cable de carga móvil para enchufes domésticos. Sin embargo, estos cables sólo ofrecen una capacidad de 2,3 kW, lo que permite velocidades de carga más lentas.

Blue Type 2 male and female connectors of a Voldt charging cable on dark slate

Descubre la autonomía y capacidad de carga del BMW 530e eDrive

En BMW 530e eDriveun coche con una batería de 12 kWhesto garantiza una autonomía eléctrica de entre 53 km según la norma WLPT. WLTP, acrónimo de "Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure", es un procedimiento de ensayo normalizado internacional para medir el consumo de combustible y las emisiones de los vehículos ligeros.

En BMW 530e eDrive está equipado con un sistema de carga monofásico de 16 A. Esto le permite cargar a una velocidad de 11km/h. Eso se traduce en un tiempo de carga completa de 3:30horasde 0% a 100%. Esto se debe a su capacidad máxima de carga de 3,7 kW y un amperaje máximo de 16 A.

Conecte su BMW 530e eDrive a una estación de carga o toma de corriente

Importante para BMW 530e eDrive propietarios es el tipo de conector. El coche utiliza un conector de tipo 2. Este tipo es ideal para cargar en varias estaciones de carga, wallboxes e incluso enchufes estándar. La elección de un punto de carga puede variar en función de tus necesidades. Un enchufe doméstico estándar o un enchufe CEE pueden resultar convenientes por su menor coste de adquisición. En cambio, muchas estaciones de carga modernas ofrecen funciones "inteligentes" como el equilibrio de la carga, la supervisión remota y la integración con sistemas de gestión de la energía. Estas funciones pueden ser beneficiosas tanto para los hogares como para las empresas.Para quienes estén pensando en comprar un cable de carga para el BMW 530e eDriveo simplemente buscando más información sobre la mejor manera de cargar este coche eléctrico, es esencial conocer bien la compatibilidad y las especificaciones. Y con los detalles anteriores, ya estás bien encaminado. Cuando busques el cable de carga perfecto para tu BMW 530e eDrive en nuestra tienda web, puede confiar en estos detalles para hacer la elección correcta.

BMW 530E eDrive charging cable

El BMW 530e ha abarcado tres generaciones del Serie 5, todas con la misma configuración básica: un motor de gasolina de cuatro cilindros combinado con un motor eléctrico a través de la caja de cambios Steptronic de ocho velocidades, un puerto Type 2 en el guardabarros delantero izquierdo y sin carga rápida en corriente continua. Lo que ha cambiado de una generación a otra es la batería, el cargador y la autonomía eléctrica. El G30 530e iPerformance (2017–2020) utiliza una batería de 9,2 kWh con aproximadamente 7,4 kWh utilizables y un cargador monofásico de 3,7 kW, con una autonomía NEDC de unos 50 km. El G30 LCI (2020–2023) amplió la batería a 12 kWh con unos 11 kWh utilizables, mantuvo el mismo cargador de 3,7 kW y extendió la autonomía WLTP a 48–67 km según variante. El G60 (a partir de 2024) trajo el salto más grande: 19,4 kWh utilizables, una velocidad de carga duplicada a 7,4 kW (monofásico, 32A) y una autonomía WLTP de 87 a 101 km. El 530e xDrive estuvo disponible en ambas generaciones G30. En el G60, la variante PHEV con tracción total lleva la denominación 550e.

Un cable para cada generación del 530e

Todas las variantes del 530e utilizan un conector Type 2, por lo que un cable de carga Voldt® Type 2 es la opción correcta independientemente de la generación. Lo que varía es la capacidad de cable que tiene más sentido. En el G30 iPerformance y el G30 LCI, el cargador de a bordo acepta un máximo de 3,7 kW a 16A monofásico. Un cable de 11 kW entrega los 3,7 kW completos en cualquier suministro: monofásico o trifásico, wallbox doméstico o poste público. Un cable de 22 kW funciona de forma idéntica en estos coches y solo merece la pena si lo compartes con un vehículo que cargue más rápido o piensas conservarlo para un futuro coche con cargador más potente. Para propietarios del G30 y G30 LCI, el cable de 11 kW es la opción adecuada.

El G60 530e es diferente. Su cargador de 7,4 kW consume 32A en una sola fase. Un cable de 11 kW está limitado a 16A por fase, lo que restringiría la carga del coche a 3,7 kW: la mitad de su capacidad. Un cable de 22 kW está dimensionado para 32A por fase y entrega los 7,4 kW completos que el cargador del G60 puede aceptar. Para propietarios del G60, el cable de 22 kW es el que hay que elegir. El puerto está en el guardabarros delantero izquierdo en todas las generaciones. Un cable de 6 metros cubre la mayoría de las instalaciones domésticas. Con 8 metros tendrás más flexibilidad para cargar en distintos lugares.

Carga portátil para el BMW 530e

El cargador portátil adecuado depende de qué 530e tengas. Para el G30 iPerformance y el G30 LCI, el cargador portátil Voldt® CEE azul entrega 3,7 kW desde una toma industrial monofásica de 16A, la potencia completa que ambos coches pueden aceptar. En el G30 iPerformance, unas dos horas y media desde casi vacío. En el G30 LCI, unas tres horas y media. Ambos tiempos encajan cómodamente en una parada en un camping, puerto deportivo o taller. Para el G60, el cargador portátil Voldt® CEE rojo libera los 7,4 kW completos suministrando 32A desde una toma industrial trifásica. La batería de 19,4 kWh del G60 se llena desde casi vacío en unas tres horas, una solución práctica para cualquier pernocta o parada prolongada.

El cargador portátil Voldt® Schuko se conecta a un enchufe doméstico estándar y entrega hasta 3,7 kW (16A), dentro de los límites de lo que tu instalación pueda soportar de forma continuada. Un sensor térmico integrado vigila la temperatura de la conexión durante toda la carga y ajusta la corriente automáticamente si el enchufe o el cableado se calientan. En el G30 iPerformance, unas dos horas y media llenan la batería desde casi vacío. En el G30 LCI, unas tres horas y media. En el G60, alrededor de seis horas: una carga nocturna en lugar de una tarde, pero perfectamente viable si enchufas antes de acostarte. El cargador Schuko cubre todas las generaciones del 530e desde cualquier enchufe estándar.

530e de un vistazo

Especificación G30 iPerformance (2017–2020) G30 LCI (2020–2023) G60 (a partir de 2024)
Batería utilizable ~7,4 kWh ~11 kWh 19,4 kWh
Cargador de a bordo 3,7 kW (16A) 3,7 kW (16A) 7,4 kW (32A)
Cable recomendado 11 kW 11 kW 22 kW
Tiempo wallbox ~2,5 horas ~3,5 horas ~3 horas
CEE azul (3,7 kW) ~2,5 horas ~3,5 horas ~6 horas
CEE rojo (7,4 kW) – – ~3 horas
Schuko (3,7 kW) ~2,5 horas ~3,5 horas ~6 horas
Autonomía WLTP ~50 km (NEDC) 48–67 km 87–101 km
xDrive disponible Sí (desde 2019) Sí No (ver 550e)

El mismo estándar en cada cable

Los cables de carga Voldt® cuentan con certificación CE y TÜV, fabricados según los estándares de calidad de la industria del automóvil. Conectores moldeados en una sola pieza, sin pegamento ni tornillos. Clasificación IP67 para uso entre −30 °C y +50 °C, con conductores 100 % cobre y contactos con baño de plata en toda su extensión. Cada cable se somete a pruebas de más de 10.000 ciclos de conexión. Tres años de garantía, 100 días de devolución y envío gratuito en toda Europa.