Skoda Elroq cable de carga

El Škoda Elroq es el primer SUV eléctrico diseñado desde cero por Škoda, basado en la plataforma Volkswagen Group MEB. Hay tres niveles de batería disponibles: el Elroq 50 con una batería de 55 kWh (52 kWh útiles), el Elroq 60 con 63 kWh (59 kWh útiles), y el Elroq 85 junto con el 85x de doble motor con 82 kWh (77 kWh útiles). Todas las variantes comparten el mismo cargador integrado trifásico de 11 kW. En un punto trifásico, el 50 se carga por completo en unas cinco horas, el 60 en unas cinco horas y media, y el 85 en unas siete. En un wallbox doméstico monofásico de 7,4 kW, esas cifras suben a unas siete, ocho y entre diez y once horas respectivamente. El puerto de carga CCS2 y Type 2 está situado en el flanco trasero derecho.

Elegir el cable de carga adecuado

Un cable de carga Voldt® Type 2 de 22 kW es la combinación correcta para todas las variantes del Elroq. En casa, con un wallbox monofásico estándar de 32A, sus conductores de 32A permiten al Elroq tomar los 7,4 kW completos. En un punto público trifásico, entrega los 11 kW nativos del coche. Un cable trifásico de 11 kW limita un wallbox monofásico a un único conductor de 16A, reduciendo la potencia de carga doméstica a 3,7 kW. En el Elroq 85, eso alarga una carga nocturna de unas diez horas a más de veinte, una diferencia que puede dejarte muy corto de autonomía por la mañana.

El puerto trasero derecho refleja la posición de una boca de combustible convencional, por lo que aparcar marcha atrás en una plaza lo coloca más cerca del poste. Un cable de 6 metros cubre la mayoría de entradas domésticas. Un cable de 8 metros es el estándar práctico para uso mixto en casa y en público. Un cable de 10 metros aporta alcance extra en estaciones con una posición del poste menos predecible. Un cable de 15 metros cubre aparcamientos de hotel y entradas largas sin restricciones.

Carga portátil fuera de casa

El cable de carga CEE portátil Voldt® entrega potencia hasta 11 kW mediante CEE trifásico, igualando el cargador integrado del Elroq. En una toma CEE roja trifásica de 16A, el Elroq carga a sus 11 kW completos: unas cinco horas para el 50, cinco horas y media para el 60, y siete para el 85. Las tomas CEE rojas se encuentran en talleres, granjas y locales comerciales. Las tomas CEE azules monofásicas de 16A típicas de campings y conexiones para caravanas entregan 3,7 kW, suficiente para una recarga parcial nocturna, pero no para una carga completa de las baterías más grandes.

El cargador portátil Voldt® compatible con Schuko/Type G toma 2,3 kW (límite seguro de 10A) desde un enchufe doméstico estándar. Con la batería de 77 kWh, una carga completa tarda bastante más de un día, por lo que esto queda estrictamente como respaldo de emergencia. En el paquete más pequeño de 52 kWh, la misma carga tarda unas veintitrés horas: sigue siendo impráctica como método de carga principal.

Certificado, probado, garantizado

Los cables Voldt® cuentan con certificación CE, UKCA y TÜV y están fabricados conforme a IATF 16949, el estándar de calidad para componentes automovilísticos de línea de producción. Conectores moldeados de una sola pieza, sin pegamento ni tornillos. Clasificación IP67 de −30°C a +50°C. Conductores 100% de cobre con contactos plateados. Probados para más de 10.000 ciclos de conexión. Tres años de garantía, 100 días de devolución y envío gratuito en toda Europa.