Cable de carga del Hyundai Ioniq 6

El Hyundai Ioniq 6 es una berlina eléctrica altamente aerodinámica construida sobre la plataforma E-GMP de Hyundai Motor Group, que combina la eficiencia en largas distancias con una rápida capacidad de carga de CC. En los modelos de los años de modelo 2023–2025, el Standard Range utiliza una batería de 53 kWh y el Long Range utiliza 77,4 kWh en las variantes de tracción trasera y tracción total. El rediseño del año de modelo 2026 actualiza ambos: el Standard Range crece a 63 kWh y el Long Range a 84 kWh. Todas las variantes de todos los años de modelo comparten el mismo cargador de a bordo trifásico de 11 kW. Conectado a un cargador de pared trifásico o a un poste de CA público, el Ioniq 6 añade aproximadamente 50 km de autonomía por hora. La toma CCS Tipo 2 se encuentra en el lateral trasero derecho en toda la gama.

El cable de carga adecuado para el Hyundai Ioniq 6

Un cable de carga Voldt® Tipo 2 de 11 kW cubre todas las variantes del Ioniq 6 en todos los años de modelo. Un cable de 22 kW funciona igualmente bien a 11 kW y vale la pena considerarlo si planea usarlo con un vehículo de mayor capacidad en el futuro, o si simplemente desea la opción más versátil disponible.

El puerto trasero derecho imita la posición de un depósito de combustible convencional, por lo que al aparcar de marcha atrás en una plaza, el puerto queda lo más cerca posible del poste. Para la mayoría de las entradas de garaje residenciales, un cable de 6 metros resulta cómodo. Un cable de 8 metros es el estándar diario práctico para los conductores que cargan en diferentes ubicaciones. Un cable de 10 metros proporciona flexibilidad adicional cuando los puntos de carga públicos están situados más lejos o las distribuciones del aparcamiento son menos prácticas. Un cable de 15 metros cubre aparcamientos de hoteles, plazas más grandes y entradas de garaje largas sin restricciones.

Carga flexible fuera de casa

El cable de carga portátil CEE de Voldt® está disponible hasta 22 kW a través de CEE trifásico. Para el Ioniq 6, el cargador de a bordo acepta hasta 11 kW, por lo que la potencia se adapta automáticamente en cualquier toma trifásica de 16A o 32A. La mayoría de las tomas CEE en campings y puertos deportivos funcionan a 16A trifásicos, lo que proporciona exactamente 11 kW. A esa velocidad, el Standard Range de los años de modelo 2023–2025 se carga por completo en unas de cinco horas, el Long Range de 77,4 kWh en unas siete horas, y el Long Range de 84 kWh del año de modelo 2026 en unas ocho horas, manteniéndose todos cómodamente dentro del periodo nocturno. El cargador portátil Schuko suministra hasta 3,7 kW desde una toma doméstica estándar donde no se disponga de conexiones industriales.

Construido para la fiabilidad diaria

Los cables de carga Voldt® cuentan con las certificaciones CE, UKCA y TÜV y están fabricados conforme a las normas de producción de automoción IATF 16949. Conectores moldeados de una sola pieza, sin pegamento ni tornillos. Clasificación IP67 para el funcionamiento entre −30°C y +50°C. Conductores de cobre 100% con contactos plateados para una conductividad estable y una resistencia mínima. Probados en más de 10.000 ciclos de conexión. Tres años de garantía, 100 días de devolución y envío gratuito a toda Europa.