Cable de carga BMW i3 42 kWh

Las generaciones 94 Ah y 120 Ah del BMW i3 son las que convirtieron este coche de un experimento urbano en un vehículo realmente utilizable en el día a día. La misma carrocería de fibra de carbono, la misma tracción trasera, el mismo habitáculo inconfundible, pero con autonomía suficiente para dejar de pensar en la batería cada mañana. El 94 Ah (33 kWh, 27,2 kWh utilizables) se fabricó de 2016 a 2018, y el 120 Ah (42 kWh, 37,9 kWh utilizables) de 2018 hasta el fin de producción en 2022. La configuración del cargador difiere: la mayoría de los 94 Ah llevan un cargador de a bordo monofásico de 7,4 kW, aunque algunos salieron de fábrica con una unidad trifásica opcional de 11 kW. Todos los 120 Ah llevan 11 kW trifásico de serie. El puerto de carga CCS se encuentra en el panel trasero derecho en ambas generaciones.

Elegir el cable de carga adecuado para el BMW i3 33 kWh / 42 kWh

Un cable Voldt® Type 2 de 22 kW es la elección correcta para ambas generaciones en España, y la razón se reduce al amperaje. La mayoría de los hogares españoles funcionan con corriente monofásica, donde un wallbox entrega 3,7 kW (a 16A) o 7,4 kW (a 32A) según la instalación. Un cable de 22 kW está preparado para 32A y entrega los 7,4 kW completos. Un cable de 11 kW, limitado a 16A, restringiría la carga en casa a 3,7 kW: la mitad de velocidad independientemente de qué i3 tengas.

Esto importa especialmente para propietarios de 94 Ah cuyo coche tiene el cargador monofásico de serie: un cable de 32A es la única forma de obtener la velocidad máxima. Para propietarios de 120 Ah con el cargador trifásico de 11 kW, la velocidad en casa con una instalación monofásica es 7,4 kW de todos modos, pero el cable de 22 kW garantiza que no haya cuello de botella en cargadores públicos trifásicos donde el coche puede recibir sus 11 kW completos.

A 7,4 kW, la batería de 33 kWh carga desde casi vacía en unas cuatro horas y la de 42 kWh en unas cinco: en ambos casos, una sesión cómoda de tarde a mañana. A 11 kW en un cargador público trifásico, los propietarios de 120 Ah pueden esperar unas tres horas y media.

El i3 es un coche compacto, así que alcanzar el puerto trasero derecho desde la mayoría de los puntos de carga rara vez es un problema. Un cable de 6 metros cubre cualquier instalación doméstica. Un cable de 8 metros es la opción más versátil para casa y carga pública. Un cable de 10 metros añade alcance en posiciones complicadas. Un cable de 15 metros resuelve aparcamientos de hoteles y plazas más amplias, aunque para un coche de este tamaño rara vez es necesario.

Carga portátil fuera de casa

Los cargadores portátiles Voldt® permiten cargar en los tipos de toma que encontrarás en España y en el resto de Europa. Un cargador portátil trifásico 32A rojo CEE es la opción más versátil para ambas generaciones. Entrega 7,4 kW a los 94 Ah con cargador monofásico de serie y 11 kW a los 120 Ah (y 94 Ah con opción), extrayendo el máximo del coche en cada caso. A 7,4 kW, la batería de 33 kWh se llena en unas cuatro horas y la de 42 kWh en unas cinco. A 11 kW, esos tiempos bajan a unas dos horas y media y tres horas y media respectivamente.

Las tomas azules monofásicas CEE de 16A en campings proporcionan 3,7 kW: unas siete a ocho horas para la batería de 33 kWh, unas diez para la de 42 kWh. Aún manejable como carga nocturna para un coche de este tamaño.

Con un enchufe Schuko estándar, el cargador portátil entrega hasta 3,7 kW, dentro de lo que la instalación eléctrica local pueda soportar. Un sensor térmico integrado monitoriza la temperatura de la conexión de forma continua y ajusta la corriente automáticamente para mantener una temperatura segura, sin que tengas que hacer nada. A 3,7 kW, la batería de 33 kWh se llena en siete a ocho horas y la de 42 kWh en unas diez: viable para una parada nocturna.

Diseñado para durar

Los cables de carga Voldt® cuentan con certificación CE y TÜV, y están fabricados según estándares de calidad de la industria del automóvil. Conectores moldeados de una sola pieza, sin pegamento ni tornillos. Clasificación IP67 para uso entre −30 °C y +50 °C. Conductores 100 % de cobre con contactos bañados en plata. Probados para más de 10.000 ciclos de conexión. Tres años de garantía, 100 días de devolución, envío gratuito en toda Europa.