Cable de carga del Opel Corsa-e

El Opel Corsa-e es la versión 100% eléctrica de uno de los utilitarios más conocidos de Europa, construido sobre la misma plataforma que el Peugeot e-208 y equipado con una batería de 50 kWh. Según el acabado, el coche dispone de un cargador de a bordo monofásico de 7,4 kW o trifásico de 11 kW. A 11 kW, el Corsa-e añade unos 75 km de autonomía por hora, y una carga completa se termina en menos de cinco horas, una recarga nocturna cómoda. La entrada CCS Type 2 se sitúa en la parte trasera izquierda, lo que refleja la posición de la tapa del combustible de la versión térmica y se adapta bien al aparcamiento en marcha atrás.

Qué cable de carga conviene al Opel Corsa-e

El Corsa-e utiliza un conector Type 2 para la carga AC, así que un cable de carga Voldt® Type 2 es la elección correcta. Un cable de 11 kW cubre ambas configuraciones de cargador de a bordo: en la versión monofásica de 7,4 kW, el coche carga al máximo que permite el cargador de a bordo, y en la versión trifásica de 11 kW, el cable aprovecha toda la capacidad. Un cable de 22 kW funciona sin problemas en el Corsa-e y sigue siendo relevante si en el futuro cambia a un vehículo con mayor capacidad de carga, pero el coche en sí no carga más rápido de lo que permite su cargador de a bordo.

El puerto de carga trasero izquierdo sitúa la conexión directamente junto a muchas columnas al aparcar en marcha atrás, lo que funciona sin problemas con un cable de 6 metros. Para plazas de entrada frontal o columnas más alejadas, un cable de 8 metros elimina la necesidad de reposicionar el coche, y es la elección por defecto más práctica para lugares de carga variados. Un cable de 10 metros cubre aparcamientos más grandes y puntos de carga públicos donde la distancia es mayor, mientras que un cable de 15 metros maneja incluso las configuraciones más difíciles, como aparcamientos de hotel y entradas largas.

Carga portátil para viajes y uso en exteriores

El cable de carga portátil CEE Voldt® se conecta a tomas industriales y está disponible hasta 22 kW mediante CEE trifásico. Una toma CEE trifásica de 16A entrega 11 kW a los modelos Corsa-e con el cargador trifásico, lo que carga por completo la batería de 50 kWh en menos de cinco horas, ideal para una noche en un cámping, puerto deportivo o emplazamiento industrial con suministro trifásico. El cargador portátil Schuko a 3,7 kW es más lento, pero utilizable como solución de emergencia o para completar una carga parcial cuando no hay suministro industrial disponible.

Certificado, probado, garantizado

Los cables de carga Voldt® cuentan con las certificaciones CE, UKCA y TÜV y están fabricados conforme a estándares de calidad de la industria automotriz. Conectores moldeados de una sola pieza, sin pegamento ni tornillos. Clasificación IP67 para su uso entre −30°C y +50°C. Conductores de cobre al 100% con contactos plateados. Probados en más de 10.000 ciclos de conexión. Tres años de garantía, 100 días de devolución, envío gratuito en toda Europa.