Tipo 2 - schuko | Regulable 8A - 16A | Cable de carga 3,7kW

Carga hasta un 60% más rápida en el enchufe

IP67 Clase de protección

Carga retardada disponible

3 años de garantía

Cantidad

Longitud 5 Metro 10 Metro 15 Metro 20 Metro

€219,00 EUR

Oferta Agotado

Impuestos incluidos.

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Este cable de carga es adecuado para conectar todos los coches eléctricos con una conexión de tipo 2 a una toma de 230 V.

Schuko Toma de corriente

Tipo 2 - schuko | Regulable 8A - 16A | Cable de carga 3,7kW

Coche Toma de corriente

El enchufe más resistente a la intemperie

Cable flexible pero resistente

Sin pérdida de energía

Homologado por las principales marcas de automóviles

3 años de garantía

Opiniones de clientes sobre Voldt

Tipo 2 - schuko | Regulable 8A - 16A | Cable de carga 3,7kW Especificaciones

"3

Capacidad de carga

1 fase

Fases

16 A

Amperaje

Modo 2

Modo

IP67

Clase de protección

CE Y TUV

Certificados

>10.000x

Inserción/extracción

-30°C ~ +50°C

Temperatura de trabajo

300 g/m

Peso

Retraso en la carga

Función extra

Tipo 2

Schuko

Tipo 2 - schuko | Regulable 8A - 16A | Cable de carga 3,7kW

Cable de carga Tipo 2 - schuko | 8A - 16A
El cable de carga Voldt Tipo 2 - schuko | 8A - 16A Ajustable | 3,7kW está diseñado y fabricado en Europa. Con él, podrá cargar su coche de forma segura en las tomas domésticas de Europa.
La característica única de este cable de carga, desarrollado por nosotros, es que carga con una corriente de hasta 16A. Esto le permite cargar su VE o PHEV hasta 3,7 kW. Los fabricantes de automóviles suelen suministrar cargadores móviles que pueden suministrar un máximo de 10 A (2,3 kW). ¡Así que disfrute de tiempos de carga más rápidos con el cable de carga Tipo 2 - schuko | 8A - 16A Ajustable | 3,7kW!
La capacidad de carga también es ajustable de 8A a 16A. Así podrá evitar fácilmente los momentos punta de la red eléctrica y controlar su consumo de energía. El cable de carga es fácil de manejar y la pantalla LCD le ofrece información sobre los tiempos de carga, la velocidad de carga y la temperatura.

El cargador móvil es resistente al agua IP65 y cumple todos los requisitos y certificaciones de seguridad europeos. En caso de sobrecalentamiento, el cargador móvil se detiene automáticamente, y también cuenta con protección contra sobretensión y subtensión y detección de fugas.

Los enchufes que hemos desarrollado se fabrican en una sola pieza y no se pegan ni atornillan. Esto hace que los enchufes sean más fuertes, más resistentes al desgaste y más impermeables que otros del mercado. Las clavijas de contacto de la clavija son de cobre 100% y están plateadas para evitar el óxido y la corrosión.
Cables europeos de recarga

El cargador móvil es resistente al agua IP65 y cumple todos los requisitos y certificaciones de seguridad europeos. En caso de sobrecalentamiento, el cargador móvil se detiene automáticamente, y también cuenta con protección contra sobretensión y subtensión y detección de fugas.

Los enchufes que hemos desarrollado se fabrican en una sola pieza y no se pegan ni atornillan. Esto hace que los enchufes sean más fuertes, más resistentes al desgaste y más impermeables que otros del mercado. Las clavijas de contacto de la clavija son de cobre 100% y están plateadas para evitar el óxido y la corrosión.
Carga retardada
Nuestro cargador tiene una función de carga retardada y se puede configurar para que empiece a cargar en unas horas. Encienda el cargador y conecte el vehículo y, a continuación, pulse el botón de ajuste durante 3 segundos para entrar en el modo de carga retardada. Cada vez que pulses durante 3 segundos, el tiempo de retardo aumentará en una hora, con un retardo máximo de 10 horas. Después de ajustar el tiempo, se inicia la cuenta atrás, y la carga se inicia después de que termine la cuenta atrás.
¿Este cable no es lo que buscas? Entonces eche un vistazo a todos nuestros Cables de carga portátiles o nuestros cables de carga Modo 3.

¿Puede un cable de carga móvil para VE a una toma de corriente CEE o a una toma doméstica cargar en modo de carga diferida?

Sí, un cable de carga portátil para VE puede cargar en modo de carga diferida a través de una toma de corriente CEE o normal. Nuestro cargador tiene una función de carga diferida que puedes configurar fácilmente para que empiece a cargar transcurrido un tiempo determinado. Enciende el cargador, enchufa el vehículo y mantén pulsado el botón de ajuste durante 3 segundos para activar el modo de carga diferida. Cada vez que mantengas pulsado el botón durante 3 segundos, el tiempo de retardo se ampliará en una hora, hasta un retardo máximo de 10 horas. Después de ajustar el tiempo de retardo deseado, comienza la cuenta atrás y la carga se inicia automáticamente una vez transcurrido el tiempo establecido.
¿Puedo cargar mi coche eléctrico en casa sin un punto de carga?

Sí, puedes cargar tu coche eléctrico en casa sin un punto de carga específico utilizando un cable de carga Modo 2. Este cable se conecta a una toma de corriente doméstica normal e incluye un sistema de control y protección en el cable (ICCB) que proporciona seguridad adicional durante la carga. Aunque la carga en Modo 2 es más segura y eficiente que la carga mediante un enchufe normal sin ninguna seguridad (Modo 1), sigue siendo más lenta que la carga con un punto de carga específico. Para un uso regular, se recomienda instalar un punto de carga doméstico (Modo 3), pero para una carga ocasional, el Modo 2 ofrece una solución práctica y segura.
¿Cuáles son los pasos entre 8A y 16A en un cable de carga móvil?

Los pasos entre 8A y 16A en un cable de carga móvil son: 8A, 10A, 13A y 16A. Estas configuraciones son comunes en cables de carga ajustables como los de Voldt, lo que permite adaptar la carga a la capacidad eléctrica del lugar.
¿Por qué se eligen estos valores?
Cada paso (8A, 10A, 13A, 16A) se basa en niveles de protección eléctrica comunes en Europa. 8A es adecuado para instalaciones antiguas. 10A se adapta bien a enchufes domésticos. 13A es típico en el Reino Unido. 16A permite una carga rápida si el sistema eléctrico lo permite.
Uso práctico de corriente ajustable
Los cables móvil como el Voldt Tipo 2 y tipo 1 permiten seleccionar la intensidad manualmente o digitalmente. Esto es ideal cuando se carga en lugares con capacidad limitada. Valores bajos evitan sobrecargas; 16A permite cargar más rápido en condiciones seguras.
Seguridad y compatibilidad
Seleccionar la corriente correcta es crucial para la seguridad. Los cables Voldt cuentan con sensores térmicos y protección contra sobrecorriente. Comprueba si tu sistema es monofásico o trifásico y si en tu país está permitida la carga a 16A.
" ¿Qué diferencia hay entre la carga en Modo 1

El Modo 1, el Modo 2, el Modo 3 y el Modo 4 son distintos métodos de carga de vehículos eléctricos (VE), cada uno con características y aplicaciones específicas. La carga en Modo 1 implica el uso de una toma doméstica estándar sin funciones adicionales de comunicación o seguridad, que es la menos segura y, por tanto, raramente recomendada. La carga en Modo 2 utiliza un enchufe normal, pero incorpora un sistema de control y protección en el cable (ICCB) que proporciona seguridad adicional. La carga en Modo 3 se realiza a través de puntos de carga específicos que se comunican con el vehículo para regular la corriente y garantizar la máxima seguridad. Se usan principalmente en puntos de carga públicos y domésticos. El modo de carga 4 es la carga rápida mediante corriente continua (CC) y requiere puntos de carga específicos que alimentan directamente la batería del vehículo, lo que es mucho más rápido que los otros modos y suele encontrarse en autopistas o en puntos de carga comerciales.

¿No sabe qué cable necesita?

Sólo tiene que buscar su coche en nuestro sitio web y le recomendaremos el cable de carga adecuado.

Somos especialistas en cables de carga. Como empresa familiar, llevamos más de 100 años trabajando en el sector eléctrico del automóvil. Con esta tienda en línea, somos un proveedor integral de cables de carga para vehículos eléctricos.

Cada producto es diseñado y fabricado por nuestros especialistas. Además, todos los productos se someten a pruebas para garantizar que cumplen las normas más exigentes.