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Cable de carga Tipo 2 - Tipo 3 | mode 3 | 32a | 22kW

Cable de carga Tipo 2 - Tipo 3 | mode 3 | 32a | 22kW

  • Apto para todas las estaciones de carga
  • IP65 Clase de protecci贸n
  • Certificaci贸n CE y T脺V
  • 2 a帽os de garant铆a
Longitud
139.00 EUR In Stock
Precio habitual 鈧139,00 EUR
Precio habitual Precio de oferta 鈧139,00 EUR
Oferta Agotado
Gastos de env铆o incluidos
Entrega en 1-3 d铆as
Gratis frakt

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Este cable de carga es apto para estaciones de carga con una toma de tipo 3 y para todos los coches el茅ctricos con una conexi贸n de tipo 2.

Estaci贸n de carga

Coche

Rendimiento 贸ptimo con la m谩xima potencia en Francia e Italia

驴Busca un cable de carga fiable, duradero y f谩cil de usar para su coche el茅ctrico? No busque m谩s Con el cable de carga Voldt庐 Type 3 Plug 3 Phase 32 Amp 22 kW, tiene todo lo que necesita para una experiencia de conducci贸n sin preocupaciones.

Cable de carga Voldt庐 Type 3

El cable de carga Voldt庐 Type 3 tiene un conector Tipo 2 en un extremo que se enchufa al coche. En el otro extremo hay un conector de Tipo 3 que se conecta a una estaci贸n de carga con un conector de Tipo 3. Estas estaciones son habituales en Francia e Italia. Estas estaciones de carga son habituales en Francia e Italia. 驴Est谩 planeando hacer un viaje o unas vacaciones a Italia o Francia? Aseg煤rese de llevar consigo el cable de carga Voldt庐 Tipo 3

Especificaciones

Voldt庐

22kW

3 fases

32A

5x6 mm虏 + 2x0,5 mm虏

Azul/Gris

Tipo 2 hembra IEC 62196-2

Tipo 3 IEC 61851

-30掳C - 50掳C

IP65 Clase de protecci贸n

CE, UL, T脺V, IEC 62196-1 e IEC 62196-2

2 a帽os de garant铆a

>10.000x inserci贸n/extracci贸n

Mode 3

  • 驴Qu茅 razones de seguridad impiden alargar un cable de carga de un VE?

    Prolongar el cable de carga de un veh铆culo el茅ctrico no est谩 permitido por varias razones de seguridad. En primer lugar, un cable alargador aumenta el riesgo de sobrecalentamiento porque puede no ser capaz de transportar el mismo amperaje y calidad que el cable original, lo que puede provocar un riesgo de incendio. Adem谩s, un cable alargador introduce resistencia el茅ctrica adicional, lo que reduce la eficacia del proceso de carga y puede da帽ar la bater铆a del veh铆culo. Los cables alargadores tambi茅n pueden proporcionar una conexi贸n poco fiable, lo que puede provocar variaciones de tensi贸n impredecibles y fallos en la infraestructura de carga. Por estas razones, los cables de carga de los VE se dise帽an espec铆ficamente sin posibilidad de prolongaci贸n, garantizando la seguridad y fiabilidad del proceso de carga.

  • 驴Cu谩nta electricidad consume la carga de un coche el茅ctrico?

    El consumo el茅ctrico de la carga de un coche el茅ctrico depende de la capacidad de la bater铆a y de la eficacia del proceso de carga. Por t茅rmino medio, la carga completa de un coche el茅ctrico con una bater铆a de 60 kWh de capacidad consume unos 60 kWh de electricidad. Esto significa que con una tarifa dom茅stica est谩ndar de 0,22 euros por kWh, el coste de una carga completa ser铆a de unos 13,20 euros. El consumo real puede variar en funci贸n de factores como el estado de la bater铆a, la infraestructura de carga y la p茅rdida de energ铆a durante la carga. Para realizar c谩lculos precisos, es 煤til conocer la capacidad espec铆fica de la bater铆a de tu veh铆culo y el precio local de la electricidad.

  • 驴Los cables de carga Voldt son adecuados para todas las estaciones de carga del Espa帽a?

    S铆, los cables de carga Voldt de Tipo 1 y Tipo 2 son aptos para cualquier punto de carga del Espa帽a. Ten en cuenta que nuestros cables de carga de Tipo 3 s贸lo son adecuados para los puntos de carga de Tipo 3 que suelen encontrarse en Francia o Italia.

  • 驴En qu茅 orden debes cargar tu coche el茅ctrico?

    Para cargar tu coche el茅ctrico de forma segura y correcta, sigue estos pasos en el orden correcto: primero, aseg煤rate de que tu coche est谩 aparcado y apagado. A continuaci贸n, si utilizas un punto de carga dom茅stico o un punto de carga p煤blico, coge el cable de carga y con茅ctalo al punto de carga.聽 A continuaci贸n, conecta el otro extremo del cable de carga al puerto de carga de tu veh铆culo. Comprueba que la conexi贸n sea s贸lida y correcta. Si utilizas un cable de carga Modo 2 que se conecta a un enchufe dom茅stico, aseg煤rate de que la caja de control integrada en el cable (ICCB) est谩 correctamente colocada y conectada antes de conectar el cable al coche. Una vez que todo est茅 conectado, el proceso de carga se iniciar谩 autom谩ticamente. Si utilizas un punto de carga p煤blico, puede ser necesario activarlo. Mientras se carga, vigila el estado de la carga a trav茅s del salpicadero del coche o del indicador del punto de carga. Una vez finalizada la carga o cuando quieras detenerla, descon茅ctate del coche antes de desconectar el cable del punto de carga o de la toma de corriente.

驴Cu谩l es la diferencia entre un cable de carga de tipo 2 y uno de tipo 3?

La principal diferencia entre un cable de carga para VE de tipo 2 y uno de tipo 3 tiene que ver con la seguridad y la compatibilidad. El cable de carga de tipo 2 es el m谩s com煤n en Europa y se utiliza tanto para la recarga dom茅stica como para la recarga p煤blica. Este cable es compatible con una amplia gama de coches el茅ctricos y estaciones de carga. El cable de carga de tipo 3, en cambio, se desarroll贸 principalmente para los mercados franc茅s e italiano y es menos com煤n en otros pa铆ses. Una caracter铆stica importante del cable de carga de tipo 3 es la presencia de un mecanismo de bloqueo para mayor seguridad. Sin embargo, debido a su mayor compatibilidad y aceptaci贸n en el mercado, el cable de carga de tipo 2 se ha convertido en la opci贸n m谩s popular para los coches el茅ctricos en Europa.

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