La carga en Modo 2 es un método en el que un vehículo eléctrico (EV) se carga a través de un enchufe doméstico estándar o un enchufe industrial reforzado, utilizando un cable de carga especial que ofrece comunicación y seguridad limitadas. Está pensado principalmente como una solución para situaciones en las que no hay una estación de carga disponible.
Características de la carga en Modo 2:
- Carga a través de un enchufe estándar o industrial
- Seguridad limitada con enchufes estándar
- Velocidad de carga según la conexión
- Fácil instalación, pero no siempre ideal para el uso diario
Ventajas de la carga en Modo 2:
✔️ Solución sencilla y accesible, ya que la mayoría de las viviendas tienen enchufes.
✔️ No requiere instalación de una estación de carga, ideal para cargas ocasionales.
✔️ Con una conexión trifásica (CEE 400V), puede cargar tan rápido como el Modo 3.
✔️ Útil como solución de emergencia o en lugares sin estación de carga.
Desventajas de la carga en Modo 2:
❌ Muy lenta con un enchufe doméstico estándar.
❌ Los enchufes estándar pueden sobrecalentarse, lo que los hace menos seguros para un uso diario.
❌ No ofrece funciones de carga inteligente, como balanceo de carga o carga programada.
Comparación con otros modos de carga:
- Modo 1: No hay comunicación entre la fuente de alimentación y el vehículo (obsoleto y no recomendado).
- Modo 3: Carga a través de una estación de carga o wallbox, con comunicación avanzada y hasta 22 kW de potencia.
- Modo 4: Carga rápida en corriente continua (DC) mediante una estación de carga rápida (por ejemplo, CCS o CHAdeMO), alcanzando hasta 350 kW.
El Modo 2 es una solución práctica para cargar un vehículo eléctrico cuando no hay una estación de carga disponible. Con un enchufe estándar, es lento y menos seguro, pero con una conexión trifásica (CEE 400V), el Modo 2 puede cargar tan rápido como el Modo 3. 🚗⚡