Un problema común con BMW está relacionado con la carga del coche por la noche. El coche se conecta al cargador por la noche antes de irse a la cama y, al despertarse por la mañana, es decir, después de unas 10 horas, el vehículo muestra un nivel de carga inferior a lo esperado, con un porcentaje de carga que deja al usuario insatisfeito.

Empecemos por decir que lo más probable es que se trate de un problema de software o de configuración, por lo que se debe descartar un wallbox o un cable defectuosos.

Es importante asegurarse de que no haya configuraciones que limiten la carga. También puede comprobar si se ha configurado la carga con temporizador. Si es así, lo mejor es desactivarla, ya que podría interferir con la carga del vehículo y causar el problema descrito.

Después de borrar estas configuraciones, pruebe la batería manualmente y luego verifique el porcentaje de la batería por la mañana. Si la prueba es positiva, el problema de la interrupción de la carga está casi seguro relacionado con los ajustes de carga programada.

Otra posibilidad es una carga especialmente lenta, que, sin embargo, no tiene por qué interrumpirse: en este caso, un electricista tendrá que revisar el sistema eléctrico para identificar posibles ineficiencias y fugas de corriente.

Es poco probable que los problemas descritos sean causados por el cable de carga de BMW, especialmente si utiliza uno de calidad como Voldt®.