Es importante aclarar la diferencia entre la carga de CA (corriente alterna) de 220 voltios y la carga de CC (corriente continua) de 380 voltios. Incluso los propietarios de coches eléctricos suelen confundirse entre los dos métodos de recarga alternativos. Muchos propietarios de BMW también informan de posibles inconsistencias y fallos de funcionamiento, pero en realidad se trata simplemente de dos métodos de carga diferentes.

La carga de CA (220 voltios) es ideal para uso doméstico, mientras que las estaciones de carga de CC de 380 voltios se utilizan normalmente en entornos públicos (por ejemplo, estaciones de carga en áreas de servicio de autopistas o en aparcamientos urbanos).

Una sesión de carga de CA de 220 voltios monofásica es más lenta, más accesible y más económica, mientras que una carga más rápida y eficiente requiere una carga de CC de 380 voltios trifásica de mayor precio.

Teniendo esto en cuenta, un tiempo de carga más largo a 220 voltios no es un problema, sino una consecuencia lógica del método de carga elegido.

Para obtener una mejor comprensión de las diferencias prácticas, recomendamos probar ambos métodos de carga en condiciones similares, lo que permitirá una comparación justa y precisa.

En ambos casos, siempre es útil contar con un cable de carga Voldt® para BMW de calidad que sea compatible con las especificaciones del vehículo y del cargador, respetando los parámetros de corriente típicos de los dos métodos de carga.