Antecedentes de XPeng con VE
La historia de XPeng es la típica de una innovadora empresa china de vehículos eléctricos, creada por ingenieros con talento y respaldada por poderosas empresas chinas. En este caso, XPeng es la creación de antiguos ejecutivos del grupo GAC (fabricante de automóviles), Alibaba (gigante minorista) y Xiaomi (electrónica de consumo). La empresa se fundó en 2014 e inmediatamente estableció dos vías principales de desarrollo: los vehículos eléctricos y los sistemas de conducción autónoma. Muy pronto, XPeng presentó su primer modelo, el SUV G3, y empezó a probar sus modelos de conducción autónoma (XPILOT) en varias partes del mundo. XPeng también invirtió en su propia tecnología de baterías con cierto éxito. A finales de 2020, XPeng empezó a vender sus coches en Europa, primero sólo en algunos mercados, pero está avanzando lentamente hacia todo el mercado europeo. En VOLDT siempre nos intrigan estas empresas innovadoras y damos la bienvenida a los nuevos modelos de VE en el mercado europeo desarrollando soluciones de cables de carga especiales para sus coches.
Modelos de VE de XPeng
El primer modelo XPeng fue el G3, que se dejó de fabricar a finales de 2023, pero aún puede verse en las carreteras. Tenía una tecnología sólida, un diseño moderno y una autonomía decente, con lo que atrajo el interés de posibles compradores de VE. Sin embargo, el XPeng llegó a un público más amplio con el P7i, una berlina de altas prestaciones con un diseño agresivo y un rendimiento intenso, lanzada en 2023. Junto con la berlina, XPeng ofrece en Europa un SUV de tamaño completo llamado G9. Se trata de un VE moderno a todas luces y equipado con lo último en tecnología, incluidos los sistemas de conducción autónoma característicos de XPeng.
Tecnología de VE de XPeng
El primer modelo de XPeng (el SUV G3) tenía un paquete de baterías de 66 kWh y se ofrecía tanto con tracción delantera como con AWD. Este modelo está dirigido a compradores que para los que prima la autonomía sobre el rendimiento. Pero el XPeng P7i, una berlina deportiva, es todo velocidad con una batería de 86,2 kWh, motores dobles y 473 CV. Este modelo tiene unas cifras de aceleración (de 0 a 100 km/h) en sólo 4,1 segundos. También tiene una arquitectura de batería de 400 v con carga de CA y CC a 11 kW o 182 kW. XPeng afirma que la autonomía es de hasta 450 km con una carga completa. Sin embargo, el SUV XPeng G9 es aún más capaz, con un paquete de baterías de 78 kWh (autonomía estándar) o 98 kWh (gran autonomía). Para un modelo más caro, XPeng afirma 520 km de autonomía. Para el modelo más caro, XPeng afirma ofrecer 520 km de autonomía. También admite carga de CA y CC a velocidades de 11 y 300 kW. Aunque la gama de modelos de XPeng es muy variada, en VOLDT tenemos todas las soluciones de cables de carga que necesitas para alimentar esas emocionantes máquinas con seguridad y rapidez.
Cables de carga de VE de VOLDT para modelos XPeng EV
En lo que respecta a los cables de carga EV para modelos XPeng totalmente eléctricos, la gama de VOLDT es insuperable. Ofrecemos una garantía de 2 años, envío gratuito en dos días laborables y devoluciones sin problemas en todos nuestros cables de carga. Nuestros clientes pueden comprar con confianza, sabiendo que están protegidos contra posibles problemas. Pero lo que realmente nos diferencia es nuestro compromiso con la calidad. Nuestros cables están meticulosamente diseñados y fabricados con los mejores materiales, garantizando una experiencia de carga fluida y eficiente. Esto es especialmente importante para los vehículos con grandes paquetes de baterías propensos al sobrecalentamiento. Utilizamos un fino cableado de cobre, que los hace más flexibles y resistentes a los dobleces en ángulo recto. La carcasa del enchufe, una unidad de una sola pieza con clasificación IP65, es totalmente impermeable, lo que la hace adecuada para diversas condiciones meteorológicas.
